Page 48 - Conocimientos generales y especificos de los RPAS
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Piloto de RPAS -     45


                  Exceder  los  límites  de  masa  máxima         debe prestar atención a dicho dato, ya
                  autorizados trae como consecuencia el           que  podría  producirse  daño  o  pérdida
                  empeoramiento         del     rendimiento       de  componentes  que  pusieran  en
                  (performance)    o    pérdida    de    las      peligro la operación.
                  características de la aeronave:
                                                                  Las  prestaciones  de  la  aeronave
                     Menor velocidad de ascenso                  pueden  verse  afectadas  por  factores
                     Menor ángulo de ascenso                     como  el  viento,  la  temperatura,  la
                     Menor velocidad de crucero                  densidad,  la  lluvia,  la  humedad,  la
                     Inferior capacidad de maniobra              altitud,  etc,  y  verse  alteradas  sus
                     Inferior alcance                            características  de  vuelo  por  las
                     Mayor esfuerzo estructural                  mismas.      La     velocidad     máxima
                     Menor  defensa  ante  condiciones           expresada  por  el  fabricante,  el  peso
                      adversas                                    bruto,  asi  como  las  caracteristicas  y
                     Superior  velocidad  de  entrada  en
                      pérdida                                     construcción  del    chasis  (frame),  nos
                     Inferiores condiciones de seguridad de      darán  una  idea  de  la  capacidad  de  la
                      vuelo                                       aeronave para enfrentarse al viento.

                                                                  Limitaciones de vuelo

                                                                  La  distancia  entre  la  aeronave  no
                                                                  pilotada  y  su  operador,  puede  variar
                                                                  entre decenas de metros hasta cientos
                                                                  de  kilómetros  (dependiendo  de  la
                                                                  regulación  de  cada  pais  donde  se  este
                                                                  operando,  de  las  caracterísiticas  del
                                                                  equipo  y  del  entrenamiento  o  habilitación
                                                                  del piloto)

                                                                  Internacionalmente  se  aplican  3  tipos
                                                                  de  distancia  de  vuelo  para  aeronaves
                                                                  no tripuladas:

                  Límites ambientales                                VLOS  (Visual  Line  Of  Sight),  o  vuelo
                                                                       de línea visual.
                  Ya que el control  del RPAS se realiza             EVLOS  (Extended  Visual  Line  Of
                  de forma remota con elementos de alta                Sight),  o  línea  de  vuelo  visual
                  tecnología, se dbe tener en cuenta que               extendida.
                  la potencia de emisión-recepción limita            BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight),
                  la  cobertura  teórica  de  control.  Así            vuelo más allá de la línea de vista.
                  mismo, dado que la emisión se realiza
                  por vía aérea, se debe tener en cuenta          VLOS  o  línea  de  vuelo  visual  La
                  que  puede  existir  en  el  entorno,           aeronave tiene  que  estar siempre a  la
                  limitaciones que reduzcan la cobertura          vista del operador No se puede volar a
                  o  emprobezcan  la  señal,  tales  como         través  de  nieblas,  nubes,  detrás  de
                  obstáculos  físicos  o  interferencias  de      árboles  o  edificios.  No  se  pueden
                  origen electromagnético.                        emplear  telescopios,  binoculares  o
                                                                  cualquier otro equipo que incremente el
                  El uso de elementos de alta tecnología          rango visual del operador. La distancia
                  limita  su  rango  de  utilización  al          máxima vertical es de 120/150 m AGL
                  indicado por el fabricante, por lo que se       (Above Ground Level), o sobre el nivel de

                                                                                                          45
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