Page 46 - Conocimientos generales y especificos de los RPAS
P. 46

Piloto de RPAS -     43


                  La estabilidad                                  Limites

                  Una  aeronave  en  vuelo  se  encuentra         Los  RPAS  tienen  un  tamaño  y  unas
                  sometida  constantemente  a  diferentes         prestaciones  que  limitan  su  uso  para
                  fuerzas    que    pueden      alterar   su      llevar  a  cabo  ciertas  tareas  en
                  trayectoria  normal  de  vuelo.  Los            condiciones  de  seguridad,  poe  ello,
                  vientos  racheados  o  las  corrientes          debemos  conocer  los  límites  de  cada
                  térmicas  de  aire  cálido  ascendente,         palataforma        dentro      de       las
                  entre  otras  causas,  pueden  hacer  que       recomendaciones  del  fabricante  y  las
                  el RPAS desvíe su curso al cambiar de           características    técnicas    de    cada
                  altitud de forma no intencional.                aeronave.

                  Como  la  aeronave  reacciona  ante
                  estas  alteraciones,  en  vuelo  depende        Limitaciones de velocidad
                  de sus características de estabilidad.
                  La  estabilidad  de  una  aeronave  es  la      El    diseño     del    RPAS      y    sus
                  capacidad de la misma de mantener el            componentes  permiten  una  velocidad
                  vuelo  recto  y  nivelado  sintener  en         adecuada a la tarea a desempeñar.
                  cuenta ninguna acción del piloto.
                                                                  El  dato  de  velocidad  máxima  lo
                  Tipos de estabilidad                            proporciona  el  fabricante,  por  lo  que
                                                                  hay que prestar mucha atención a esta
                  Estabilidad estática                            limitación y no superarlo ya que puede
                                                                  inducir a la pérdida de control.
                  Es  la  tendencia  inicial  de  la  aeronave
                  de  regresar  a  su  posición  original  de     La  velocidad  de  pérdida,  también
                  equilibrio después de haber sufrido una         facilitada por el fabricante, es aquella a
                  perturbación.                                   la  que  la  aeronave  deja  de  tener
                                                                  sustentación  y  cae  por  efecto  de  la
                  Estabilidad dinámica                            gravedad.

                  Es  la  tendencia  total  de  la  aeronave      Limitaciones del Sistema GPS
                  para  regresar  a  su  posición  inicial
                  siguiendo una trayectoria oscilatoria.

                  La  estabilidad  puede  ser  positiva
                  cuando  la  aeronave  desarrolla  unas
                  fuerzas  y  momentos  que  tratan  de
                  devolverla  a  su  posición  inicial;
                  estabilidad  neutral  la  ausencia  de
                  fuerzas  deja  a  la  aeronave  en  un
                  movimiento  oscilatorio  que  no  le
                  permite  regresar  a  la  posición  inicial  y
                  estabilidad    negativa     cuando      se
                  desarrollan  fuerzas  que  alejan  a  la
                  aeronave  de  su  posición  original.  La
                  estabilidad  negativa  es  una  condición
                  de inestabilidad.




                                                                                                          43
   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51