Page 53 - Conocimientos generales y especificos de los RPAS

Piloto de RPAS - 50
de chequeo (check list) facilitados por el
fabricante o la guía de operación.
Como norma general, revisaremos la
integridad del chasis o frame de la
aeronave, así como de los
componentes físicos auxiliares,
verificando que no existan fracturas o
desgastes anómalos en ninguno de
estos elementos.
Revisaremos todas las superficies
unidas por tornillos para asegurarnos
que se encuentren puestos de manera
correcta.
Verificamos que los rotores y motores
funcionan con suavidad y de forma
correcta, así como que sus hélices
estén fijas por el procedimiento
aplicable y se encuentren en la
posición de giro correcto.
Un punto especial de atención, son la
luces; normalmente estas nos indican
los distintos modos y estados de vuelo,
por lo que seguiremos los
procedimientos necesarios para
verificar que no haya comunicación
errónea o fallo en esta.
La alimentación de la aeronave deberá
ser revisada a fin de asegurar la
autonomía necesaria para completar la
misión. Revisamos la condición esterna
de la bateria y su carga.
Revisamos las condiciones de la
emisora o RC, su estado de
funcionamiento, el movimiento de los
sticks, la posición de los interruptores,
la configuración interna y el estado de
la batería. Verificamos que la emisora
corresponda al equipo que vamos a
utilizar.
50