Page 54 - Conocimientos generales y especificos de los RPAS
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Piloto de RPAS -     51


                                                                  listados  por  el  fabricante  o  manual  de
                  Por  último  y  cuando  esté  disponible,       operación.
                  revisamos  la  estación  de  tierra,
                  estación  meteorológica,  binoculares,          Generalmente  el  encendido  de  los
                  brújula,  GPS  de  mano,  monitores,            motores,  se  realiza  llevando  ambos
                  tablets,    smartphones,      cartografía,      stickw  en  diagonal  al  centro  de  la
                  computador,  aplicaciones,  antenas  de         emisora  y  abajo,  pero  antes  debemos
                  largo  alcance,  generadores  y  demás          verificar  que  todos  los  interruptores
                  elementos  que  se  vayan  a  emplaer           este  en  la  posición  off  o  al  frente.
                  durante el desarrollo de la operción con        Sostenemos  unos  segundos  mientras
                  el RPAS.                                        los motores empiezan a rotar, luego los
                                                                  liberamos completamente.

































                                                                  Despegue

                                                                  Revisamos  el  campo  de  vuelo  para
                                                                  despejarlos, es decir, observamos que
                                                                  no existan personal, animales o cosas
                                                                  en nuestra trayectoria de vuelo.

                  Puesta en marcha                                Realizamos  el  despegue  de  forma
                                                                  suave      pero     decidida,     evitando
                  El  encendido  de  los  motores  se  hará       velocidades excesivas que sorprendan
                  de  acuerdo  con  las  indicaciones  del        al piloto o fuercen los componentes de
                  fabricante.    Debemos  arrancar  los           la aeronave.
                  motores  con  suavidad,  avitando  las
                  aceleradas  bruscas  que  pudieran              Para  realizar  el  despegue,  llevamos
                  dañarlos  en  la  fase  de  calentamiento.      suavemente  el  stik  izquierdo  al  frente,
                  La  puesat  en  marcha  debe  corroborar        hasta  que  la  aeronave  abandone  la
                  el  correcto  giro  de  los  motores  así       tierra.   El    sitick   derecho     debe
                  como  otros  punos  de  comprobación
                                                                  permanecer  centrado.  En  caso  que


                                                                                                          51
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