Page 47 - Sistema de gestión de la Seguridad Operacional

Piloto de RPAS - 44

 Insuficiente: menos que una lesión tradicionales maniobras básicas con el
leve, menos que un daño menor al timón (controles de vuelo).
sistema
Para aplicar las habilidades de
pensamiento crítico que se deben
seguir, los pilotos deben tener un alto
grado de confianza en su capacidad
para volar el avión. A continuación, los
principios del sistema de seguridad se
introducen en el entorno de
capacitación.

De la manera descrita anteriormente, los
estudiantes comienzan a aprender la
Mitigación del Riesgo mejor forma de identificar los peligros,
reconocer completamente todos los
La evaluación de riesgos es solo una riesgos asociados con ese peligro y
parte de la ecuación. Después de administrar o mitigar esos riesgos, y
determinar el nivel de riesgo, el piloto utilizar todos los recursos disponibles
necesita mitigar el riesgo. Por ejemplo, para que cada vuelo sea lo más seguro
el piloto VFR que vuela del punto A al posible. Esto se puede lograr a través de
punto B (50 millas) en condiciones de escenarios que enfatizan los conjuntos
vuelo marginales tiene varias formas de de habilidades que se enseñan. En la
reducir el riesgo: tercera fase, el alumno se adentra en
escenarios más complejos que exigen
 Espere a que el clima mejore a concentrarse en varios problemas de
buenas condiciones VFR. seguridad de vuelo.

 Tome un piloto que tenga más
experiencia o que esté certificado Una maniobra tradicional básica con el
como piloto de reglas de vuelo por timón, como un aterrizaje en campo
instrumentos (IFR). abierto, se puede utilizar para ilustrar
cómo el ADM (aeronautical decision-
 Demorar el vuelo. making - toma de decisiones
aeronáuticas) y la gestión de riesgos se
 Cancelar el vuelo. pueden incorporar a la instrucción.

 Conducir. En la fase I, el enfoque inicial es
desarrollar las habilidades necesarias
para ejecutar esta operación de manera
Entrenamiento en gestión de riesgos segura. Estos incluyen administración de
potencia y velocidad aérea,
Sistema de Seguridad del configuración de aeronaves, colocación
Entrenamiento de Vuelo en el patrón, corrección de viento, etc.
Al enfatizar estos puntos a través de la
Los instructores deben comprender que repetición y práctica, un estudiante
el sistema de seguridad del eventualmente adquirirá las habilidades
entrenamiento de vuelo ocurre en tres necesarias para ejecutar un corto
fases. En primer lugar, están las aterrizaje de campo.

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