Page 44 - Sistema de gestión de la Seguridad Operacional

Piloto de RPAS - 41

Espacio aéreo aumentaría los factores de riesgo al
restringir la visión exterior del piloto,
 Si el viaje se realiza en áreas remotas, probablemente no sea el momento de
¿hay ropa, agua y equipo de un vuelo nocturno.
supervivencia a bordo en caso de un
aterrizaje forzoso?

 Si el viaje incluye volar sobre agua o
áreas despobladas con la posibilidad
de perder referencia visual al
horizonte, el piloto debe estar
preparado para volar IFR.

 Verifique el espacio aéreo y cualquier
restricción de vuelo temporal (TFR -
temporary flight restrictions) a lo largo
de la ruta de vuelo.

Noche
Ilusiones visuales
El vuelo nocturno requiere una
consideración especial. Aunque el clima, el terreno, las
condiciones del aeropuerto y el vuelo de
 Si el viaje incluye volar por la noche noche frente a la luz del día producen
sobre agua o áreas despobladas con desafíos únicos, en conjunto, estos
la posibilidad de perder referencia factores conspiran contra los sentidos de
visual al horizonte, el piloto debe estar un piloto.
preparado para volar IFR.

 ¿Las condiciones de vuelo permitirán Es importante comprender que, sin
un aterrizaje seguro de emergencia quererlo, estos factores pueden crear
por la noche? ilusiones visuales y causar una
desorientación espacial que produce
 Verifique todas las luces de la desafíos que el piloto no anticipó.
aeronave, interiores y exteriores, para Incluso los pilotos mejor entrenados a
un vuelo nocturno. Lleve al menos dos veces no reconocen un problema hasta
linternas, una para verificación previa que es demasiado tarde para completar
exterior y otra más pequeña que un vuelo de manera segura.
pueda atenuarse y mantenerse cerca.

El ojo humano no verá nada afuera que
sea más tenue que la iluminación de la
cubierta de vuelo. Siempre vuele por la
noche con las luces interiores lo más
tenue posible. A medida que el vuelo
avanza y los ojos se adaptan a la
oscuridad, por lo general las luces
interiores se atenúan aún más,
ayudando a la visión exterior. Si las
luces interiores no se atenúan, eso
41