Page 37 - Piloto de RPAS
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Piloto de RPAS - 35
Si la radio del avión falla en vuelo bajo los patrones de tráfico establecidos para
IFR, el piloto debe continuar el vuelo por ese aeropuerto.
la ruta asignada en la última autorización
del ATC recibida; o, si se trata de un A menos que el ATC autorice o requiera
vector de radar, por la ruta directa desde lo contrario, ninguna persona podrá
el punto de falla de radio al punto fijo, operar una aeronave hacia, desde, a
ruta o vía aérea especificada en el través o en un aeropuerto que tenga una
espacio libre del vector. En ausencia de torre de control operacional a menos
una ruta asignada, el piloto debe que se mantengan comunicaciones de
continuar por la ruta que el ATC radio bidireccionales entre esa aeronave
recomendó o se puede esperar una y la torre de control. Las comunicaciones
nueva autorización; o, si una ruta no fue deben establecerse antes de cuatro
informada, por la ruta registrada en el millas náuticas desde el aeropuerto,
plan de vuelo. hasta e incluyendo 2.500 pies AGL. Sin
embargo, si la radio de la aeronave falla
Si la en vuelo, el PIC puede operar esa
radio del avión falla en vuelo bajo VFR, aeronave y aterrizar si las condiciones
el PIC puede operar esa aeronave y climáticas son iguales o superiores a los
aterrizar si las condiciones climáticas mínimos climáticos VFR, se mantiene el
son iguales o superiores a los mínimos contacto visual con la torre y se recibe
climáticos VFR, se mantiene el contacto una autorización para aterrizar.
visual con la torre y se recibe una
autorización para aterrizar. Si la radio del avión falla en vuelo bajo
IFR, el piloto debe continuar el vuelo por
Clase E la ruta asignada en la última autorización
del ATC recibida; o, si se trata de un
Cada piloto que opere una aeronave en vector de radar, por la ruta directa desde
o cerca de un aeropuerto en un área de el punto de falla de radio al punto fijo,
espacio aéreo Clase E debe cumplir con ruta o vía aérea especificada en el
la requisitos del espacio aéreo de Clase espacio libre del vector. En ausencia de
G. Cada piloto también debe cumplir con una ruta asignada, el piloto debe
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