Page 41 - Piloto de RPAS

Piloto de RPAS - 39
Operating Handbook) para determinar la
cantidad de error introducido en el
sistema cuando se utiliza la fuente
estática alternativa. En una aeronave no
equipada con aire estático alternativo,
un método para introducir presión
estática en el sistema si ocurre un
bloqueo es romper el vidrio del VSI. Esto
hace inoperativo al variómetro (VSI). La
razón para elegir el VSI como el
instrumento para romper es que es el
instrumento menos importante para el
vuelo.
Altímetro
El altímetro es un instrumento que mide
la altura de una aeronave por encima de
un nivel de presión dado.
Puesto que el altímetro es el único
instrumento capaz de indicar altitud, este
es uno de los instrumentos más vitales
instalados en una aeronave.
El componente principal del altímetro
son una pila de cápsulas aneroides
selladas. Una cápsula aneroide es una
cápsula sellada que es vaciada a una
presión interna de 29,92 pulgadas de
mercurio (29,92 "Hg o 1013 mb). Estas
cápsulas son libres de expandirse y
contraerse con los cambios en la presión
estática. Una mayor presión estática
comprime las cápsulas. Una presión
estática inferior (menos de 29,92 "Hg)
permite que las cápsulas se expandan.
Una unión mecánica conecta el
movimiento de las cápsulas a las agujas
del indicador, que traduce la compresión
de las cápsulas en un descenso de la
altitud y traduce una expansión de las
cápsulas en un aumento de la altitud.
Note cómo la presión estática se
introduce en la parte trasera de la caja
sellada del altímetro. La cámara exterior
del altímetro está sellada, lo cual permite
que la presión estática rodee las
cápsulas aneroides. Si la presión
estática es mayor que la presión en las
cápsulas aneroides (29,92 "Hg), las
cápsulas se comprimen hasta que la
presión en el interior de las cápsulas es
igual a la presión estática que las rodea.
Contrariamente, si la presión estática es
menor que la presión en el interior de las
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