Page 39 - Piloto de RPAS
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Piloto de RPAS -     37





                 Instrumentos de vuelo                           Cámara  de  presión  de  impacto  y
                                                                 líneas
                 Para  volar  con  seguridad  cualquier
                 aeronave, un piloto debe entender cómo          El  tubo  Pitot  se  utiliza  para  medir  las
                 interpretar  y  operar  los  instrumentos  de   presiones totales combinadas que están
                 vuelo. El piloto también debe ser capaz         presentes cuando una aeronave
                 de     reconocer      errores     y    mal      se  mueve  a  través  del  aire.  La  presión
                 funcionamiento de estos                         estática, también conocida como presión
                 instrumentos.                                   ambiente, está siempre presente ya sea
                                                                 que  la  aeronave  esté  en  movimiento  o
                 Instrumentos       de     Vuelo      Pitot-     en reposo.
                 Estáticos
                                                                 Se  trata  simplemente  de  la  presión
                 El  sistema  de  pitot-estática  es  un         barométrica en el área local. La presión
                 sistema combinado que utiliza la presión        dinámica sólo está presente cuando una
                 estática  del  aire,  y  la  presión  dinámica   aeronave  está  e  movimiento;  por  lo
                 debida al movimiento de la aeronave por         tanto,  se  puede  considerar  como  una
                 el  aire.  La  combinación  de  estas           presión  debida  al  movimiento.  El  viento
                 presiones     se     utiliza    para     el     también  genera  presión  dinámica.  No
                 funcionamiento      del    indicador     de     importa si el avión se mueve a través de
                 velocidad    aerodinámica       (ASI),   el     aire  en  reposo  a  70  nudos  o  si  la
                 altímetro,  y  el  indicador  de  velocidad     aeronave  se  enfrenta  a  un  viento  con
                 vertical (VSI).                                 velocidad  de  70  nudos,  se  genera  la
                                                                 misma la presión dinámica.























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