Page 46 - Piloto de RPAS

Piloto de RPAS - 44
La aeronave se comportará mucho
mejor en estas condiciones.
Indicador de velocidad vertical o
variómetro (VSI)
El indicador de velocidad vertical (VSI -
Vertical Speed Indicator) o variómetro,
indica si la aeronave está ascendiendo,
descendiendo o en vuelo nivelado. La
velocidad de ascenso o descenso se
indica en pies por minuto (fpm). Si está
bien calibrado, el VSI indica cero en
vuelo nivelado.
Principio de operación
Aunque el VSI opera únicamente con
presión estática, es un instrumento de
presión diferencial. Contiene un
diafragma con engranajes y uniones a la
aguja del indicador dentro de una caja
hermética. El interior del diafragma se
conecta directamente a la toma estática
del sistema pitot-estático. La zona fuera
del diafragma, que está en el interior de
la caja del instrumento, también está
conectada a la toma estática, pero a
través de un orificio de restricción
(calibrado).
Tanto el diafragma como la caja reciben
aire de la toma estática a la presión
atmosférica existente. El diafragma
recibe aire sin restricciones mientras que
la caja recibe la presión estática a través
del calibre. Cuando la aeronave está en
tierra o en vuelo nivelado, las presiones
en el interior del diafragma y la caja del
instrumento son iguales y la aguja indica
cero. Cuando la aeronave asciende o
desciende, la presión en el diafragma
cambia inmediatamente, pero debido a
la acción de restricción del orificio
calibrado, la presión de la caja sigue
siendo mayor o menor durante un corto
tiempo, haciendo que el diafragma se
contraiga o se expanda. Esto causa una
diferencia de presión que se indica en la
aguja del instrumento como un ascenso
o descenso.
Cuando la presión diferencial se
estabiliza en una relación definida, la
aguja indica la velocidad de cambio de
altitud.
El variómetro muestra dos tipos
diferentes de información:
 La información de tendencia muestra
una indicación inmediata de un
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