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Piloto de RPAS -     48





                                                                 La precesión es  la inclinación o  giro de
                                                                 un giróscopo en respuesta a una fuerza
                                                                 deflectora. La reacción a esta fuerza no
                                                                 se  produce  en  el  punto  en  el  que  se
                                                                 aplicó, sino que se produce en un punto
                                                                 que  está  90°  más  adelante  en  la
                                                                 dirección  de  rotación.  Este  principio  le
                                                                 permite  al  giróscopo  determinar  una
                                                                 velocidad de giro mediante la detección
                                                                 de la cantidad de presión creada por un
                                                                 cambio en la dirección. La velocidad a la
                                                                 que    el   giróscopo     precesiona     es
                 Hay dos propiedades fundamentales de            inversamente proporcional a la velocidad
                 acción giroscópica: rigidez en el espacio       del rotor y directamente proporcional a la
                 y precesión.                                    fuerza deflectora.

                 Rigidez en el espacio                           Fuentes de energía

                 La  rigidez  en  el  espacio  se  refiere  al   En  algunas  aeronaves,  todos  los
                 principio   de    que     un    giroscopio      giróscopos  son  operados  por  vacío,
                 permanece  en  una  posición  fija  en  el      presión,  o  eléctricamente.  En  otras
                 plano en el que está girando. Montando          aeronaves, sistemas de vacío o presión
                 esta rueda, o giróscopo, en un conjunto         proporcionan  la  energía  para  los
                 de  anillos  cardánicos,  el  giróscopo  es     indicadores de rumbo y actitud, mientras
                 capaz  de  girar  libremente  en  cualquier     el  sistema  eléctrico  proporciona  la
                 dirección.  Por  lo  tanto,  si  las  cunas  se   energía para el coordinador de giros. La
                 inclinan,  rotan,  o  se  mueven  de  otra      mayoría de las
                 manera,  el  giróscopo  permanece  en  el       aeronaves  tienen  por  lo  menos  dos
                 plano en el que giraba originalmente.           fuentes de energía para asegurar que al
                                                                 menos una fuente está disponible si otra
                 Precesión                                       fuente  de  energía  falla.  El  sistema  de
                                                                 vacío  o  presión  hace  girar  el  giróscopo
                                                                 pasando  una  corriente  de  aire  por  los
                                                                 álabes  del  rotor  para  girar  este  rotor  a
                                                                 alta velocidad, al igual que la operación
                                                                 de  una  rueda  hidráulica  o  turbina.  La
                                                                 cantidad de vacío o presión
                                                                 necesaria  para  el  funcionamiento  del
                                                                 instrumento  varía,  pero  generalmente
                                                                 está entre 4,5 "Hg y 5,5 "Hg.

                                                                 Una fuente de vacío para los giróscopos
                                                                 es una bomba accionada por el motor de
                                                                 tipo  de  paleta  que  está  montada  en  la
                                                                 caja  de  accesorios  del  motor.  La
                                                                 capacidad  de  la  bomba  varía  en

                                                                                                             48
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