Page 27 - New โครงการ งานจักรยานยนต์
P. 27
24
2.3.3 กลไกลดก ำลังอัดแบบใช้เดือยล็อก
1 ต ำแหน่งเครื่องยนต์ท ำงำนตำมปกติ
เพลาลูกเบี้ยวหมุนทวนเข็มนาฬิกา ท าให้เม็ดลูกปืนของคลัตซ์ทางเดียว (One
way Clutch) เลื่อนไปทางด้านกว้าง เพลาลูกเบี้ยวจึงหมุนฟรีได้อิสระ ชุดลูกเบี้ยวพิเศษ
ไม่สามารถหมุนตามได้ เนื่องจากถูกแผ่นล็อกๆ ลูกเบี้ยวพิเศษไว้
2. ต ำแหน่งดับเครื่องยนต์
เครื่องจะหยุดหมุนและเกิดการต้านหมุนย้อนทิศทาง (หมุนตามเข็มนาฬิกา) ท าให้
เม็ดลูกปืนเบียดกับผิวสัมผัสของเพลาลูกเบี้ยวไปทางด้านแคบ ชุดกลไกลดก าลังอัดที่มีลูก
เบี้ยวพิเศษก็จะหมุนไปพร้อมกับชุดเพลาลูกเบี้ยว โดยเคลื่อนขึ้นยกลิ้นไอเสีย ท าให้ลิ้นไอ
เสียเปิดเล็กน้อย เพื่อให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งต่อไปเบา1แรงขึ้น
3. กำรยกเลิกกำรท ำงำน
กลไกรถก าลังอาจจะเป็นอิสระอีกครั้งเมื่อลูกเบี้ยวไอเสียซึ่งมีความสูงมากกว่าลูก
เบี้ยวพิเศษหมุนไปยกลิ้นไอเสีย (จังหวะคาย)ซึ่งลูกเบี้ยวพิเศษจะหมุนไปพร้อมกับเพลาลูก
เบี้ยวจนตัวล็อกมาล็อกกับแผ่นล็อก
