Page 24 - งานจักรยานยนต์
P. 24
20
2.2 ส่วนประกอบเครื่องยนต์จักรยานยนต์ 4 จังหวะ
2.2.1 ฝาสูบและปะเก็นฝาสูบ
1. ฝาสูบ (Cylinder Heads)
ฝาสูบติดตั งอยู่ด้านบนของกระบอกสูบ มี
รูปร่างเป็นฝาครอบคล้ายหมวกอยู่บนกระบอก
สูบ ฝาสูบเป็นส่วนหนึ่งของห้องเผาไหม้ด้วย ฝา
สูบส่วนมากจะท้าจากอะลูมิเนียมผสมเพื่อให้
ระบายความร้อนได้เร็ว มีครีบระบายความร้อน
(Fin) เพื่อระบายความร้อนที่
เกิดจากการเผาไหม้ และตรงกลางจะมีรูเกลียวเพื่อยึดหัวเทียนฝาสูบเครื่องยนต์ 4
จังหวะ มีชิ นส่วนที่ติดตั งอยู่กับฝาสูบ ได้แก่ ท่อร่วมไอดี (Inlet Manifold) ท่อร่วมไอ
เสีย (Exhaust Manifold) กลไกลิ น หัวเทียนและกลไกอื่น ๆ
2. ห้องเผาไหม้ (Combustion Chamber)
รูปร่างห้องเผาไหม้มีความแตกต่างกัน ขึ นอยู่กับต้าแหน่งของลิ น หัวเทียน และ
รูปร่างของหัวลูกสูบ ห้องเผาไหม้มีความส้าคัญต่อการบรรจุไอดีและคายไอเสียของ
เครื่องยนต์ ประเภทห้องเผาไหม้
3. ปะเก็นฝาสูบ (Cylinder Head Gaskets)
ปะเก็นฝาสูบอยู่ระหว่างฝาสูบกับกระบอกสูบป้องกันไม่ให้เกิดการรั่ว ปะเก็นต้อง
สามารถทนต่อความร้อนและความดันสูงได้ ดังนั นปะเก็นส่วนมากจะท้าจากโลหะ และ
เคลือบวัสดุพิเศษบนผิวของปะเก็นปะเก็น
