Page 28 - งานจักรยานยนต์
P. 28
24
2.3.3 กลไกลดก ำลังอัดแบบใช้เดือยล็อก
1 ต าแหน่งเครื่องยนต์ท างานตามปกติ
เพลาลูกเบี ยวหมุนทวนเข็มนาฬิกา ท้าให้เม็ดลูกปืนของคลัตซ์ทางเดียว (One
way Clutch) เลื่อนไปทางด้านกว้าง เพลาลูกเบี ยวจึงหมุนฟรีได้อิสระ ชุดลูกเบี ยว
พิเศษไม่สามารถหมุนตามได้ เนื่องจากถูกแผ่นล็อกๆ ลูกเบี ยวพิเศษไว้
2. ต าแหน่งดับเครื่องยนต์
เครื่องจะหยุดหมุนและเกิดการต้านหมุนย้อนทิศทาง (หมุนตามเข็มนาฬิกา) ท้า
ให้เม็ดลูกปืนเบียดกับผิวสัมผัสของเพลาลูกเบี ยวไปทางด้านแคบ ชุดกลไกลดก้าลังอัดที่
มีลูกเบี ยวพิเศษก็จะหมุนไปพร้อมกับชุดเพลาลูกเบี ยว โดยเคลื่อนขึ นยกลิ นไอเสีย ท้า
ให้ลิ นไอเสียเปิดเล็กน้อย เพื่อให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ครั งต่อไปเบา1แรงขึ น
3. การยกเลิกการท างาน
กลไกรถก้าลังอาจจะเป็นอิสระอีกครั งเมื่อลูกเบี ยวไอเสียซึ่งมีความสูงมากกว่า
ลูกเบี ยวพิเศษหมุนไปยกลิ นไอเสีย (จังหวะคาย)ซึ่งลูกเบี ยวพิเศษจะหมุนไปพร้อมกับ
เพลาลูกเบี ยวจนตัวล็อกมาล็อกกับแผ่นล็อก
