Page 132 - จราจร
P. 132

๑๒๕




                                  ๓)  การสืบสวนอุบัติเหตุ (Road Accident Investigation) ไดแก การสืบคนขอมูล
                 เชิงลึกจากพยานหลักฐานตาง ๆ ที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุ เพื่อนําไปสูการคนพบสาเหตุที่แทจริงของการ

                 เกิดอุบัติเหตุและความรุนแรงหลังจากที่อุบัติเหตุไดเกิดขึ้นแลว
                                  ในการหัวขอตอไปนี้ จะไดกลาวถึงการเพิ่มความปลอดภัยดวยการปรับปรุงสภาพ

                 ถนนและสิ่งแวดลอมที่ไดรับความนิยมและมีผลชัดเจน ดังตอไปนี้
                                  ò.ñ ¡ÒÃà¾ÔèÁÃÐÂСÒÃÁͧàËç¹

                                         การเพิ่มระยะการมองเห็นสามารถทําไดหลายวิธีขึ้นอยูกับสภาพแวดลอม
                 ของถนนบริเวณดังกลาว ดังตัวอยางตอไปนี้

                                         • การตัดตนไมบริเวณทางรวมทางแยก
                                         • การติดตั้งไฟฟาสองสวาง ควรจะพิจารณาบริเวณทางแยก บริเวณจุด

                 อันตรายและบริเวณแนวสายทาง ซึ่งจะตองพิจารณาถึงความสวางที่เพียงพอตอการขับขี่บนสายทาง
                 อยางปลอดภัย
                                         • การติดตั้งวัสดุสะทอนแสงใหกับวัตถุขางทางและในทาง

                                            ตารางที่ ๖   การเพิ่มระยะการมองเห็น

                                   ÀÒ¾»ÃСͺ                                     ¤íÒ͸ԺÒÂ


                                                                  •  บริเวณทางรวมทางแยกตาง ๆ จําเปน

                                                                  ตองมีระยะมองเห็นที่เพียงพอตอการเห็นรถ

                                                                  ในถนนที่ตัดกันรวมถึงรถไฟดวย  ดังนั้น
                                                                  การตัดแตงตนไมที่บดบังการมองเห็นจะชวย

                                                                  เพิ่มความปลอดภัยได
   127   128   129   130   131   132   133   134   135   136   137