Page 56 - จราจร

๔๙

และลดการใชยานพาหนะ ระยะทางที่คนเดินเทาขึ้นอยูกับสภาพของทางวารมเย็นหรืออากาศรอน
แคไหน

ò. öËÃ×ÍÂÒ¹¾Ò˹Р(Vehicle)
รถเปนอีกองคประกอบหนึ่งของการจราจร ซึ่งอาจแบงรถไดเปนประเภทตางๆ ดังนี้
- ö¨Ñ¡ÃÂÒ¹Â¹μ (Motor - Cycle)
- รถจักรยานยนต ๒ ลอ (Motor - Cycle)

- รถจักรยานยนต ๓ ลอ (๓ wheel Motorcycle)
- รถจักรยานยนตพวง (Motorcycle Trailer)
- Ã¶Â¹μ (car)

- รถนั่งสวนบุคคล (Passenger Car)
- รถยนตรับจาง (Taxi)

- รถยนตขับเคลื่อน ๔ ลอ (Four – Wheel Drive)
- öºÃ÷ء (Truck)

- รถบรรทุกขนาดเล็ก (Light Truck)
- รถบรรทุกขนาดกลาง (Medium Truck)

- รถบรรทุกขนาดใหญ (Heavy Truck)
- รถบรรทุกกึ่งพวง (Semi-Tractor)

- öâ´ÂÊÒà (Bus)
- รถโดยสารขนาดเล็ก (Light Bus)

- รถโดยสารขนาดกลาง (Medium Bus)

- รถโดยสารขนาดใหญ (Heavy Bus)
- öÍ×è¹æ (Other) เชน รถแทรกเตอร รถลากจูง รถบด รถพวงจักรยานยนต ฯลฯ
รถมีองคประกอบสําคัญ ๓ ประการคือ

ñ. ÅѡɳР¢¹Ò´áÅÐนํ้า˹ѡ¢Í§Ã¶ (Statics) หมายถึง ขนาดความกวาง

ความยาว ความสูง และนํ้าหนักรถ ขนาดของรถจะมีผลตอการออกแบบความกวางของถนน
และไหลทาง, ที่จอดรถ, รัศมีความโคงของถนน, เกาะกลางถนน และพื้นที่ปลอดภัย สวนนํ้าหนัก

ของรถจะเกี่ยวของกับการออกแบบความหนาและความคงทนของถนน การประหยัดนํ้ามัน
และความสามารถในการเพิ่มอัตราความเร็วของรถยนต

ò. ÅѡɳÐà¡ÕèÂǡѺ¡ÒÃà¤Å×è͹·Õè¢Í§Ã¶ (Kinematics) รถแตละชนิดจะมี
เครื่องยนตซึ่งทําใหเกิดกําลังการขับเคลื่อน โดยเครื่องยนตจะเผานํ้ามันเชื้อเพลิงเพื่อแปลงเปนพลังงาน

ใหเกิดการหมุนของลอ การขับเคลื่อนของรถจะสัมพันธกับกําลังของรถ และอัตราการเรงกําลังของรถ
(Power) คือ ความสามารถในการขับเคลื่อนของรถที่จําเปนตองมีกําลังของยานพาหนะมากกวา