Page 58 - e-Book Cold Chain
P. 58

51

                                              ่
                                                                           ิ
                  ร้อยละ 4 เนื่องจากเก็บเกี่ยวผลออน แมลง บอบช้ าระหว่างขนส่ง วธีการรักษาความสดของผลผลิต ได้แก่
                                                                                   ั
                  เก็บในที่ร่ม ร้อยละ 18 การพรมน้ า ร้อยละ 12 ใช้รถห้องเย็น ร้อยละ 12 ใช้พดลมเป่า ร้อยละ 6 ใช้ผ้าชุบน้ า
                  คลุม ร้อยละ 6 และไม่ด าเนินการใด ๆ ร้อยละ 46 ส่วนรูปแบบบรรจุภัณฑ์ พบว่า ทุเรียน มังคุด เงาะ มะม่วง
                  ใส่ตะกร้าพลาสติก ทั้งนี้ ขนุนมีการขนขึ้นรถทันทีโดยไม่ใส่ตะกร้า รูปแบบการขนส่ง แบ่งเป็น เกษตรกร

                  รับผิดชอบขนส่งเอง ร้อยละ 65 จ้างขนส่ง ร้อยละ 5 ลูกค้ามารับถึงสวน ร้อยละ 30 พาหนะที่ใช้ขนส่ง
                                        ่
                  แบ่งเป็น รถมอเตอร์ไซต์พวงข้าง ร้อยละ 25 ขนส่งเที่ยวละ 50 กิโลกรัม และรถกระบะ ร้อยละ 75 ขนส่งได้
                  เที่ยวละไม่เกิน 3 ตัน รถที่ใช้ขนส่งมีหลังคาคลุม ร้อยละ 10 ไม่มีหลังคา แต่ใช้ผ้าใบคลุม ร้อยละ 25 ไม่มีหลังคา

                  และไม่ใช้ผ้าใบคลุม ร้อยละ 65

                               กลุ่มผัก เก็บเกี่ยวเวลา 06.00-09.00 น. และ 15.00-24.00 น. เวลารถมารับผลผลิต 11.00 น.
                  17.00 น. และ 03.00 น. ขึ้นอยู่กับลักษณะของตลาดปลายทาง เช่น ตลาดเช้า ตลาดเย็น หรือตลาดค้าส่ง

                  ระยะเวลาตั้งแต่เก็บเกี่ยวจนถึงรถออกจากฟาร์ม ไม่เกิน 5 ชั่วโมง อาคารรวบรวมผลผลิตของสถาบันเกษตรกร

                  จะมีหลังคาเพอป้องกันความร้อนจากแสงแดด อตราความเสียหายของผลผลิตในฟาร์ม ร้อยละ 5 เนื่องจาก
                                                          ั
                              ื่
                                                       ิ
                  ช้ าระหว่างขนส่ง น้ าหนักหาย และเน่าเสีย วธีการรักษาความสดของผลผลิต ได้แก่ การพรมน้ า ร้อยละ 28
                  ใช้ผ้าชุบน้ าคลุม ร้อยละ 28 เก็บในที่ร่ม ร้อยละ 44 รูปแบบบรรจุภัณฑ ใส่ถุงพลาสติก ร้อยละ 57 ใส่ตะกร้า
                                                                              ์
                  พลาสติก ร้อยละ 43 รูปแบบการขนส่ง แบ่งเป็น เกษตรกรขนส่งเอง ร้อยละ 57 ลูกค้ามารับ ร้อยละ 29 มีทั้ง

                                                                                        ่
                  ขนส่งเองและลูกค้ามารับ ร้อยละ 14 พาหนะที่ใช้ขนส่ง แบ่งเป็น รถมอเตอร์ไซต์พวงข้าง ร้อยละ 29 ขนส่ง
                  เที่ยวละ 30 กิโลกรัม และรถกระบะ ร้อยละ 57 ขนส่งได้เที่ยวละ 0.5 ตัน ใช้ทั้งรถมอเตอร์ไซต์พวงข้างและรถ
                                                                                                 ่
                  กระบะ ร้อยละ 14 รถที่ใช้ขนส่งมีหลังคาคลุม ร้อยละ 14 ไม่มีหลังคาแต่ใช้ผ้าใบคลุม ร้อยละ 43 ไม่มีหลังคา

                  และไม่ใช้ผ้าใบคลุม ร้อยละ 43

                               ภาพรวม กลุ่มผลไม้จะเก็บเกี่ยวทั้งวัน ขนส่งไปยังจุดรวบรวมครั้งเดียวช่วงบ่าย แต่กลุ่มผักจะ

                  เก็บเกี่ยวและขนส่งไปจุดรวบรวม 2 ช่วง คือ เช้าและเย็น ระยะเวลาตั้งแต่เก็บเกี่ยวจนถึงรถออกจากฟาร์มเฉลี่ย
                                                                        ื่
                                                                                         ั
                  6.5 ชั่วโมง อาคารรวบรวมผลผลิตทั้งผักและผลไม้จะมีหลังคาเพอป้องกันแสงแดด อตราความเสียหายของ
                  ผลผลิตในฟาร์ม ร้อยละ 5 เนื่องจากการผลิต การขนส่ง และน้ าหนักหาย วิธีรักษาความสดของผลผลิต ได้แก่
                  เก็บในที่ร่ม ร้อยละ 26 พรมน้ า ร้อยละ 17 ใช้ผ้าชุบน้ าคลุม ร้อยละ 12 ใช้ระบบท าความเย็น ร้อยละ 8

                  ใช้พดลมเป่า ร้อยละ 4 ไม่ด าเนินการใด ๆ ร้อยละ 33 รูปแบบบรรจุภัณฑ กลุ่มผลไม้เน้นใส่ตะกร้าพลาสติก
                      ั
                                                                                 ์
                  กลุ่มผักเน้นใส่ถุงพลาสติก รูปแบบการขนส่ง แบ่งเป็น เกษตรกรขนส่งเอง ร้อยละ 62 ลูกคามารับ ร้อยละ 30
                                                                                              ้
                  เกษตรกรจ้างรถ ไปส่งที่จุดรวบรวม ร้อยละ 4 ทั้งขนส่งเองและลูกค้ามารับ ร้อยละ 4 พาหนะที่ใช้ขนส่ง แบ่งเป็น

                  รถมอเตอร์ไซต์พ่วงข้าง ร้อยละ 26 รถกระบะ ร้อยละ 70 ใช้ทั้งรถมอเตอร์ไซต์พ่วงข้างและรถกระบะ ร้อยละ 4
                  รถที่ใช้ขนส่งมีหลังคาคลุม ร้อยละ 11 ไม่มีหลังคาแต่ใช้ผ้าใบคลุม ร้อยละ 30 ไม่มีหลังคาและไม่ใช้ผ้าใบคลุม

                  ร้อยละ 59












                                                                                                              ้
            โครงการศกษาการจัดท าแนวทางการพัฒนาเพื่อการบรหารจัดการโซความเย็น (Cold Chain) ในสนคาพืชผักและผลไมของสถาบันเกษตรกรในพ้นที่ EEC และจังหวัดใกลเคียง
                                                                                               ื
                  ึ
                                                                    ิ
                                                                      ้
                                                   ่
                                           ิ
                                                                                ้
   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63