Page 25 - Buku IPS - Sekolah Penggerak

Referensi: Evapia, Ivaž. (2020), “Wabah Tif«ž di Cišeb~w Maža
Hiwdia Bepawda: Kebijamaw Pevešiw¦ah daw S~p«ži Seha¦ MažÂašama¦”.
Jurnal Sejarah. V~p. 3(1), 2020: 111–115

Daši Kižah 1 ¦ew¦awg Àabah ¦ešžeb«¦, awapižižpah vawfaa¦ a—a Âawg

da—a¦ mapiaw da—a¦maw? T«pižpah jaÀabaw mapiaw di b«m« a¦a« vedia
paiw!

Kižah 2: Bepajaš daši Da¦a Kecepamaaw Lap« Liw¦až

Gambaran Distribusi Kejadian Kecelakaan Lalu Lintas

Kejadiaw mecepamaaw že—eda v~¦~š di K~¦a Sevašawg vewiwgma¦
dapav m«š«w Àam¦« d«a ¦ah«w, Âai¦« 2014-2016. Bešdažašmaw žav—ep

kasus sebanyak 3009, temuan dari riset ini memaparkan bahwa
kasus kecelakaan di Kota Semarang dialami oleh pengendara
m vaÂ~ši pa¦aš
—em žÀ 06.00-
12.00 mec že—e žebag —ada

mec ¦abš Âawg
diakibatkan karena kurang waspada.

Referensi: Ibšahiv, M. M., Adi, M. S., & S«haš¦~w~, S. (2018).

“Gavbašaw Diž¦šib«ži Kejadiaw Kecepamaaw Lap« Liw¦až —ada Pe-

wgewdaša Se—eda M~¦~š”. Jurnal Ilmiah Permas: Jurnal Ilmiah
STIKES Kendal, 8(2), 82-91.

Dari Kisah 2 tentang kecelakaan lalu lintas tersebut, analisislah
vawfaa da—a da—a¦maw T jaÀ di

a¦a ve paiw!

TEMA 01: SEJARAH INDONESIA 15