Page 33 - Egipto TOMO 2
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REJUVENECIMIENTO DE EGIPTO         27
              fronteriza, de gran importancia como lugar de tránsito, hallábase en el camino que antigua-
              mente seguían las caravanas que hacían el comercio entre el Egipto y la Siria: las ruinas de
              Tell es-Semont, al Oeste de Birk-Makhdal, un poco más allá hácia el Sud, ocupan el mismo















                                      EL CANAL DE SETI
                                             .1
                         Tomado de un bajo-relieve grabado en el muro septentrional exterior del templo de Karnak
             lugar en que se encontraban las atalayas y torres de defensa (Migdol) establecidas por los
              faraones en el istmo de Suez para proteger la Delta contra los enemigos que la amenazaban
             por la parte del Asia.  Seti  I hizo construir en honor de su padre diferentes edificios cuyos
             restos se conservan todavía en las cercanías de dicha localidad. Su hijo Ramses II terminó el
             monumento al cual pertenecían,  el cual
             tal vez formaba parte del antiquísimo ca-
             nal de Suez mandado  abrir por  Seti,
             que lo hizo representar en el muro sep-
             tentrional exterior del templo de Karnak.
             Dicha pintura, no obstante su aparente
             sencillez, es de una importancia é interés
             verdaderamente excepcionales; pues ve-
             mos en ella reproducida la imágen  del
             conquistador,  regresando de  Siria con
             los laureles de la victoria, y á los nobles y
             sacerdotes de Egipto,  recibiéndolo con
                                                 GRANJA CERCA DE ISMAILIA
             grandes muestras de respeto, y agitando
             ramos de flores, junto á la orilla del canal, que protegen diferentes obras de defensa y se
             distingue por una inscripción que equivale á la Cortadura.
               El buque atraviesa el lago Balakh, al Sud de Al-Kantarah, y llega después á las inmedia-
             ciones de El-Gisr, que es el punto que mayores dificultades ofreció á los ingenieros y á los
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