Page 19 - MAJALAH 139

Anthon Sihombing, Anggota Komisi V DPR RI
Berharap Zero Accident

foto : arief/iw Anggota Komisi V DPR RI, Anton Sihombing Menurutnya, kelemahan pengaturan orang yang tewas karena kelelahan
menghadapi kemacetan parah.
Politisi Fraksi Partai Golkar ini
mudik lebaran 2016 adalah soal menyayangkan tragedi tersebut.
antisipasi. “Macet, kan, karena orang Meskipun perbaikan infrastruktur
kepengen lewat tol itu, promosi, jalan sudah dilakukan, namun Anthon
radisi yang selalu berulang berharap ada peningkatan koordinasi
mestinya bisa diprediksi dan orang-orang kepingin lewat antara pemangku kepentingan
dan direncanakan. Petugas tol yang baru. Semua lewat di situ.
Tpengatur lalu lintas dan Sehingga jalur yang lain kosong. sehingga zero accident bisa terwujud
tanpa ada celah kemacetan.
penyedia sarana jalan semestinya Termasuk Pantura. Hal ini yang perlu “Perbaikan infrastruktur jalan
juga sudah memiliki pengalaman diantisipasi di waktu-waktu yang sudah ada kemajuan. Jalan yang
yang terlatih. Rekayasa lalu lintas akan datang,” ujarnya. mangkrak sudah diperbaiki. Tapi,
jadi keniscayaan untuk menyiasati Kemacetan tak terkendali yang koordinasi perlu ditingkatkan
kepadatan kendaraan. terjadi di tol Brexit merupakan untuk zero accident. Jalan di siap-
Jika v olume k endar aan bagian dari insiden yang tidak
sedang meningkat, petugas bisa diharapkan. Pengguna jalan yang kan, koordinasi makin diting-
katkan. Informasi pada pemudik
menguraikan kesemrawutan ke terjebak kemacetan tentu merasa itu dikasih tahu. Jangan udah full
berbagai jalur yang ada. Ketika dirugikan dengan tragedi naas di sini, terus masih ke situ lagi,”
jalur Pantura sudah mulai penuh, itu. Zero accident adalah harapan (eko)
maka bisa dirahkan ke jalur tengah bersama. Bahkan, sampai ada 12 harap Anthon. n
(Pamanukan, Subang, Majalengka,
Kuningan, dan Ketagunggungan).
Setelah itu, belok ke kanan melalui
Bumiayu dan Purwokerto, serta
jalur selatan (Cikampek, Purwakarta,
Bandung, Tasikmalaya, Ciamis,
Banjar, dan Kebumen).
Skenario-skenario seperti itu
kurang terlihat dalam persiapan
angkutan mudik Lebaran 2015-2016
sejak tol Cipali hingga tol Brebes
Timur (Brexit) beroperasi. Wajar
apabila perhatian calon pemudik
tertuju pada jalur tol Cipali-Brexit
saja. Mereka tak dapat disalahkan
mengapa tidak memilih jalur foto : liputan6.com/iw
alternatif (Pantura, jalur tengah,
dan selatan).
Inilah yang disoroti Anggota
Komisi V DPR RI Anthon Sihombing. Antrean kendaraan yang terjebak kemacetan di pintu keluar tol Brebes Timur

PARLEMENTARIA l EDISI 139 TH. XLVI - 2016 l 19