Page 12 - etmol 101

‫חידושי רמז‬

‫דוד רמז היה ממייסדי תנוע ת הפועלים‪,‬‬ ‫■ מנהיג‪ ,‬מנהל וחדשן מילים‬
‫מנהל מוסדות‪ ,‬שר ב מ מ שלה ומגדולי‬

‫מ חד שי הלשון ‪ -‬בנאום שנ ש א ב־‪1949‬‬
‫חידש מלים יותר מכל אדם אחר‬

‫מאת שלמה שבא‬

‫מליצה‪ ,‬ועל־כן נקלטו מייד ונכנסו לדיבור העממי‪ ,‬כמו‬ ‫דוד רמז היה מאנשי העליה־השניה‪ ,‬ממייסדי תנועת‬
‫העבודה וממנהיגיה החשובים‪ .‬שמו היה דוד דרבקין‪ ,‬אבל‬
‫רמזור או תחבורה‪ .‬לאחר מותו יצא ספר של נאומיו‬ ‫משנשא לאשה את ליבה רמז ‪ -‬זה היה שמה מבית אביה ‪-‬‬
‫ומאמריו‪ ,‬״טורים״ שמו‪ ,‬בעריכת מרדכי קושניר‪ ,‬והוא‬ ‫אימץ רמז אוהב העברית את שם משפחתה‪ .‬היה זה אולי‬
‫מקרה יחיד שגבר נקרא על שם אשתו‪ .‬ליבה לעומת זאת‬
‫שהביא גם את רשימת חידושיו המפתיעים‪.‬‬
‫ויתרה לבעלה וקראה לעצמה בשם עברי ‪ -‬אהבה‪.‬‬
‫כאמור‪ ,‬הוא חידש מלים שהיה צריך להם יום־יום‪.‬‬ ‫דוד רמז נולד בשנת ‪ 1886‬ברוסיה‪ ,‬הצטרף ל״פועלי ציון״‬
‫כשהיה מזכיר ההסתדרות חידש מלים מעולם הפועלים‪ ,‬כמו‬ ‫ובשנת ‪ 1911‬נסע לקושטא בירת תורכיה‪ ,‬כדי ללמוד‬
‫מובטל‪ ,‬תעסוקה‪ ,‬שיכון‪ .‬כשעסק בענייני ים חידש מלים‬ ‫משפטים‪ ,‬כהכנה לעלייתו לארץ‪ .‬שם פגש את דוד בן״גוריון‬
‫הקשורים לנושא‪ ,‬כמו סוור ומחפר‪ .‬כשהיה שר התחבורה‬ ‫ואת יצחק בן־צבי‪ ,‬שלמדו אף הם משפטים‪ ,‬והשלושה‬
‫המציא מלים רבות ללשון התחבורה‪ ,‬לרבות המלה תחבורה‪.‬‬ ‫התיידדו‪ .‬ב״‪ 1913‬עלה לארץ‪ .‬במלחמת העולם הראשונה‬
‫היה פועל בזכרון־יעקב וממארגני הסתדרות הפועלים‪.‬‬
‫את חידושו הראשון הביא לעולם בשנת ‪ ,1924‬כששימש‬ ‫לאחר ייסוד ההסתדרות נתמנה לעמוד בראש סולל״בונה‪,‬‬
‫ראש המשרד לעבודות ציבוריות‪ ,‬קודמו של סולל־בונה‪,‬‬ ‫המפעל הקבלני הגדול ביותר בארץ שנוסד על־ידי ההסתד­‬
‫ונשא נאום על הישגי הפועלים בתחום הבניין‪ ,‬הוא אמר אז‪:‬‬ ‫רות‪ .‬היה מזכיר ההסתדרות אחרי בן״גוריון במשך עשר‬
‫״במאמצים קיבוציים רבים כבש הפועל העולה נתיב‪-‬‬ ‫שנים ויושב ראש ״הוועד הלאומי״‪ .‬אחרי קום המדינה‬
‫עבודה חדש בארץ והקים מצוה לאומית חדשה‪ :‬בניין עברי‬
‫למלוא בית קיבולו ‪ -‬חפירה עברית‪ ,‬ניקוז עברי‪ ,‬בניה‬ ‫התמנה לשר התחבורה הראשון‪.‬‬
‫עברית מהמסד ועד הטפחות‪ ,‬גמלות וחמרות עברית‪ ,‬סבלות‬ ‫רמז יזם וניהל מפעלים גדולים‪ ,‬ביניהם נמל תל‪-‬אביב‪,‬‬
‫מוסדות סעד לפועלים וחברת ספנות ששימשה יסוד‬
‫חוף עברית‪ ,‬סיתות עברי‪ ,‬חציבה עברית״‪.‬‬ ‫ל״צים״‪ .‬אבל בתחילת דרכו‪ ,‬עוד ברוסיה‪ ,‬היה מורה‬
‫ופירסם שירים ב״השלוח״ בעריכת ביאליק‪ .‬בעיקרו של‬
‫שומעיו התרגשו ממניין ההישגים שמנה‪ ,‬אבל יודעי‬ ‫דבר‪ ,‬כמו אנשי־מעשה רבים בתנועה הציונית‪ ,‬היה ביסודו‬
‫העברית שביניהם התרגשו אולי יותר‪ :‬בפעם הראשונה‬
‫איש״רוח‪ ,‬שהפנה את כשרונותיו ויכולתו לעשיה‪.‬‬
‫באה ללשון המלה ניקוז‪.‬‬
‫בשנות השלושים היה מזכיר ההסתדרות‪ .‬בשנת ‪1933‬‬ ‫ובכל זאת‪ ,‬הוא לא היה רק איש מעשה‪ ,‬שכן דוד רמז היה‬
‫הודיע על הקמת קרן חוסר עבודה‪ ,‬ולשם כך פירסם כרוז‬ ‫אחד ממחדשי המלים החשובים בעברית‪ ,‬ואפשר למנות‬
‫אותו עם המחדשים הגדולים שלה‪ .‬בין המנהיגים של תנועת‬
‫שהכותרת בראשו אומרת‪ :‬״יד למובטל״‪.‬‬ ‫הפועלים אפשר למצוא לו רק מתחרה אחד שחידש אף הוא‬
‫והיתה זו פעם ראשונה שהמלה מובטל באה לעברית‪,‬‬ ‫מלים ‪ -‬שר החוץ וראש הממשלה משה שרת‪ ,‬אבל נראה‬
‫ויחד עמה חידש רמז גם את מילת הפתרון לאבטלה ‪-‬‬ ‫שרמז עלה עליו‪ ,‬חידש מלים רבות יותר וחשובות יותר‪.‬‬
‫תעסוקה‪ .‬מלה נוספת שנולדה תוך כדי משא־ומתן בענייני‬ ‫כאשר חסרו לרמז בעיסוקיו היום־יומיים מלים‪ ,‬הוא חידש‬
‫אותן‪ ,‬לעתים בו במקום‪ ,‬לעתים במחשבה מראש‪ ,‬ורבים‬
‫עבודה ושכר היתה ‪ -‬ותק‪.‬‬ ‫מחידושיו נקלטו‪ .‬ומאחר שעיסוקיו היו בעולם המעשה‬
‫כאמור‪ ,‬רמז טיפל גם בענייני ים והיה בין מניחי היסוד‬ ‫חידש מלים מעשיות‪ ,‬שאנו משתמשים בהן הרבה בלי שנדע‬
‫לימאות העברית‪ .‬הוא המציא גם את המלה ימאות‪ .‬בחורף‬ ‫מי בעליהן‪ .‬חידושיו ‪ -‬פשוטים‪ ,‬בהירים‪ ,‬קצרים‪ ,‬בלי שמץ‬
‫‪ 1937‬הודיע‪ :‬״בחודש אייר תרצ״ז‪ 12 ,‬באפריל ‪ ,1937‬ניתן‬
‫האישור מטעם הרושם לחברת נחשון בע״מ שמטרתה‬ ‫‪12‬‬
‫לעסוק בימאות לכל ענפיה״‪ .‬וכך באה ימאות לעולם‪ ,‬על‬
‫משקל חקלאות‪ .‬כשמונה חודשים אחר־כך הופיע במסיבת‪.‬‬

‫עתונאים בנמל תל״אביב‪ ,‬שקם שנתיים לפני כן‪ ,‬דיבר על‬
‫הצורך להרחיבו וסיפר מה נעשה בו‪ :‬עובדים בו ‪ 250‬עובדי‬
‫ים היודעים את מלאכתם וכן ״‪ 180‬סוורים״‪ .‬העתונאים‬
‫רשמו את דבריו בזריזות‪ ,‬איש מהם לא שם לב כי חידוש‬

‫בא לעולם ‪ -‬המלה סוור‪.‬‬