Page 15 - etmol 101

P. 15

‫הגדר לאורך הגבול עם לבנון‬ ‫אחרת בחשיכה מול משמרות‪ :‬ליתר‬ ‫תנאי להקמת הגדר והפעלתה היה‬
‫בטחון ביקש להקטין את המרחק בין‬ ‫פיתוחה של דרך הצפון‪ .‬הגשמים מנעו‬
‫בד בבד עם תכנון גידורו של גבול‬ ‫נסיעה בטוחה בדרך העפר ולכן היה‬
‫הצפון תוכננה פעולה דומה לגבולה‬ ‫מצדיות השמירה‪.‬‬ ‫צורך לצפותה באספלט‪ ,‬כדי לאפשר‬
‫סיורים וגישה טובה לאזור בינוי הגדר‪.‬‬
‫המזרחי של ארץ‪-‬ישראל‪ .‬אף‪-‬על‪-‬פי‬ ‫ביום ‪ 21‬באפריל ‪ 1938‬נחתם חוזה‬
‫שעבר‪-‬הירדן היתה תחת שליטה‬ ‫הבנייה עם ״סולל בונה״‪ ,‬שהתחייבה‬ ‫בראשית ‪ 1938‬נערכו דיונים ממוש‬
‫בריטית מלאה וחיל הספר העבר‪-‬ירדני‬ ‫לבנות את הגדר בתוך שלושה חודשים‪.‬‬ ‫כים בין אנשי הצבא‪ ,‬פקידות הממשל‬
‫פיקח על הנעשה גם ממזרח לירדן‪,‬‬ ‫הגדר היתה מורכבת משלושה חלקים‪.‬‬ ‫וטגארט בנושא הגדר‪ ,‬מיקומה‪ ,‬מימונה‬
‫הועלה הצורך לגדר גם חלקים לאורך‬ ‫הסוג המורכב ביותר השתרע לאורך ‪47‬‬ ‫ואופן הפעלתה‪ .‬המושל הבריטי בצפון‬
‫הירדן‪ ,‬כדי למנוע מעבר לא מבוקר‬ ‫ק״מ‪ ,‬מראש‪-‬הנקרה ועד לנבי‪-‬יושע‪:‬‬ ‫הארץ‪ ,‬קירקברייד‪ ,‬טען שקו הגבול‬
‫ממזרח הירדן לארץ‪-‬ישראל המערבית‪.‬‬ ‫החלק השני של הגדר השתרע לאורך‬ ‫כבר חותך קרקעות כפריים וגדר לאורך‬
‫הוברר כי בגבול המזרחי אין צורך‬ ‫הכביש ממטולה ועד לטבחה ‪ 24 -‬ק״מ‪:‬‬ ‫הכביש תגביר את קשיי הכפרים‪ .‬ובכל‬
‫בגדר מלאה בלתי חדירה‪ ,‬אלא בגידור‬ ‫והקטע השלישי‪ ,‬הפשוט ביותר‪ ,‬נבנה‬ ‫זאת תמך בבניית הגדר וכך גם מפקדי‬
‫שיקשה את החציה במעברי הירדן‪.‬‬ ‫לאורך ארבעה קילומטרים בין צמח‬ ‫הצבא‪ .‬קירקברייד לא הסתפק בגדר‬
‫אותרו ‪ 35‬מעברים פוטנציאליים לאורך‬ ‫לירמוך‪ .‬אורכה של הגדר היה ‪75‬‬ ‫לאורך כביש הצפון ועד לאגם הכנרת‪,‬‬
‫‪ 80‬ק״מ של אפיק הירדן‪ ,‬ובהם הוקמו‬ ‫קילומטר ומחירה ‪ 89‬אלף לירות‪.‬‬ ‫ודרש גם גדר בין הכנרת לירמוך‪ .‬גם‬
‫קביעת תוואי הגדר הוציאה את ״אצבע‬ ‫השלטונות הצרפתיים בסוריה תמכו‬
‫גדרות שחסמו את המעבר‪.‬‬ ‫הגליל״ מתחומי השטח המוגן‪ ,‬והמעבר‬ ‫בהקמת הגדר‪ ,‬אם־כי בשיחה בין הנציב‬
‫מאזור זה לשאר חלקי ארץ‪-‬ישראל‬ ‫הצרפתי העליון בסוריה דמרטל ובין‬
‫כאלף עובדים גייס ״סולל בונה״‬ ‫אמור היה להתבצע דרך שערים בפיקוח‬ ‫טגארט‪ ,‬התלונן הצרפתי‪ :‬״לכם יש רק‬
‫לעבודה שנמשכה כשלושה חודשים‪.‬‬ ‫השלטונות הבריטיים‪ .‬לשם ייעול‬ ‫‪ 60‬ק״מ של גבול לשמור עליו בעוד‬
‫בשל האבטלה ששררה בארץ לא‬ ‫עבודת בניית הגדר ולהגברת הפיקוח‬ ‫תורכיה שומרת על גבול ארוך מזה נגד‬
‫נתקשתה החברה למצוא את האנשים‬ ‫על מניעת המעבר הוחלט להצמיד את‬ ‫מבריחים ומצליחה בזה וגם הדוצ׳ה‬
‫שנזקקה להם‪ .‬הממשל הבריטי עזר ככל‬ ‫הגדר ככל האפשר לתוואי הכביש‬ ‫)מוסוליני( עשה יותר מכך בלוב‪ .‬האם‬
‫שנתבקש‪ ,‬ובעיקר סיפק נשק להגנת‬ ‫הקיים‪ .‬כתוצאה מכך נבנתה גדר הצפון‬ ‫בריטניה הגדולה‪ ,‬אחת המעצמות‬
‫בוני הגדר‪ .‬הקושי הגדול הראשון היה‬ ‫לאורך כביש הצפון וכביש ראש‪-‬‬ ‫הגדולות בעולם‪ ,‬לא יכולה לדון ב״‪60‬‬
‫מציאת מקור לאמצעי הגידור‪ ,‬ברזלי‬ ‫פינה‪-‬מטולה עד לאזור המנזר הבנדיק‪-‬‬
‫זווית וחוט תיל‪ .‬בארץ לא נמצאו‬ ‫טי בהר האושר‪ .‬משם ‪ -‬לא לאורך דרך‬ ‫ק״מ ולפתור הבעיה?״‬
‫הכמויות הדרושות‪ ,‬ופניה ליצרנים‬ ‫קיימת ‪ -‬ירדה הגדר אל ים כנרת ממע‬ ‫בנוסף לרעיון בניית הגדר הועלה‬
‫באנגליה לא העלתה דבר בשל אי‪-‬‬ ‫הצורך בסיורי לילה ממונעים‪ ,‬ונעשה‬
‫האפשרות לייצר את הכמות הנחוצה‬ ‫רב לכפר נחום‪.‬‬ ‫חישוב ש־‪ 13‬מכוניות יאירו כל נקודה‬
‫בזמן הקצר שנדרש‪ .‬אנשי ״סולל בונה״‬ ‫בשל המחיר הרב שהיתה צריכה‬ ‫לאורך הגבול בתדירות של עשר דקות!‬
‫חיפשו את התיל בכל אירופה‪ ,‬ובסופו‬ ‫לעלות גדר חשמלית )כפי שתוכנן לרא‬ ‫הוצע להקים בכמה מקומות מסוכנים‬
‫של דבר‪ ,‬באישור השלטונות הברי‬ ‫שונה( בוטלה התוכנית‪ ,‬והוחלט על‬ ‫מצדיות‪ ,‬״פיל בוקסים״‪ ,‬לשהיית לילה‬
‫טיים‪ ,‬נקנה התיל מאיטליה הפשיסטית‪,‬‬ ‫אמצעי הרתעה נוספים‪ .‬מומחי בית‪-‬‬
‫שאגרה כמויות עצומות לקראת מלחמ‬ ‫הספר להנדסה צבאית בבריטניה המלי‬ ‫בלבד‪.‬‬
‫תה בחבש שנתיים קודם‪-‬לכן‪ .‬הדחיפות‬ ‫צו להשתמש במוקשי גז מדמיע‪ .‬לאחר‬ ‫בפברואר ‪ 1938‬הוחלט על בניית‬
‫בבניין הגדר היתה חשובה לממשל‬ ‫שאושרה ההמלצה בדרג גבוה הוצע‬ ‫הגדר‪ ,‬למרות הסתייגותו של גנרל‬
‫הבריטי‪ ,‬שהיה מוכן לקנות את התיל‬ ‫להטמין לאורך ‪ 30‬ק״מ מוקשי גז בתפ‬ ‫ויוול‪ ,‬מפקד הצבא הבריטי בארץ‪,‬‬
‫מכל מקום אולם שאף לא לפרסם את‬ ‫זורת של ‪ 150‬מוקשים לק״מ‪ ,‬וב‪30-‬‬ ‫שטען כי הגדר לא תועיל הרבה‪ ,‬ובעי‬
‫הדבר‪ ,‬ובתשובה לפניית תרעומת מצד‬ ‫ק״מ אחרים למתוח תיל ממעיד שיחובר‬ ‫קר אם לא יוקצו כוחות משטרה לפטרול‬
‫פדרציית מסחר החוץ בבריטניה נאמר‬ ‫מסיבי‪ .‬אורכה של הגדר היה שבעים‬
‫כי התיל נקנה בבלגיה בשל דחיפות‬ ‫למוקשי פתאים‪.‬‬ ‫קילומטר לערך‪ .‬כבר בדיונים הראשו‬
‫נים הציע מושל מחוז הצפון‪ ,‬קירקב‪-‬‬
‫העבודה‪.‬‬ ‫רייד‪ ,‬לפנות ל״סולל בונה״ שתבנה את‬
‫בניית הגדר החלה בשלהי מאי ‪.1938‬‬ ‫הגדר‪ ,‬כי ״היהודים הסובלים ממשבר‬
‫תחילה מתחו גדר פשוטה‪ ,‬בין הירמוך‬ ‫כלכלי ישמחו לקפוץ על המציאה כמת‬
‫לכנרת‪ ,‬והמשיכו גדר סבוכה יותר‬ ‫נת אלוהים ויציעו בניה במחיר זול‬
‫בקטע הדרך שבין טבחה והחולה‪ .‬בקטע‬
‫זה הוצמדה הגדר בחלקה לכביש הרא‪-‬‬ ‫בהרבה״‪.‬‬
‫מומחי ״סולל בונה״ נתבקשו להכין‬
‫‪15‬‬ ‫גדר לדוגמה‪ ,‬והם הקימוה ליד טבעון‬
‫משלוש גדרות מקבילות‪ ',‬שני מטרים‬
‫בין גדר לגדר וחוטי תיל מקשרים ביני‬
‫הן‪ .‬גובה הגדרות החיצוניות היה שני‬
‫מטרים‪ ,‬והגדר הפנימית ‪ -‬מטר אחד‪.‬‬
‫מול צד הפריצה הוכן ״סינור״ של חוטי‬
‫תיל בצורת שתי וערב‪ .‬אורך הגדר‬

‫לדוגמה היה כארבעים מטר‪ .‬מחלקת‬
‫צנחנים בריטית נקראה לפרוץ את‬
‫הגדר בלי חומר‪-‬נפץ‪ .‬בתוך חצי שעה‬
‫ובציוד פשוט וידע רב‪ ,‬שכלל הטלת‬
‫לוחות עץ על הגדר‪ ,‬עברוה הצנחנים‬
‫בלי קושי‪ .‬טגארט שחזה בניסוי‪ ,‬אישר‬
‫למרות הכל את בניית הגדר‪ ,‬בטענה‬

‫שהפורעים אינם חיילים מנוסים ויפעלו‬

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20