Page 236 - test1

16-14 Manual de gestión de la seguridad operacional

Metas y objetivos de un programa FDA

16.3.48 Definir los objetivos del programa. Al igual que en otros proyectos, es necesario definir la
dirección y los objetivos del trabajo. Se recomienda un enfoque por etapas, de manera que existan las
bases para una posible expansión ulterior a otras áreas. Un método progresivo permitirá la expansión,
diversificación y evolución durante toda la experiencia.

Ejemplo: con un sistema de módulos, comenzar por atender únicamente los problemas básicos
relacionados con la seguridad operacional. En la segunda fase seguir con la supervisión del estado de
los motores, etc. Asegurar la compatibilidad con otros sistemas.

16.3.49 Fijar objetivos. Un conjunto de objetivos por etapas, comenzando desde la reejecución de
datos en la primera semana y pasando por la producción de los primeros informes hasta llegar a los análisis
ordinarios periódicos contribuirá al sentimiento de haber logrado algo a medida que se alcanzan las metas.

Ejemplos:

Objetivos a corto plazo:

a) establecer procedimientos de telecarga de datos, ensayar el soporte lógico para la reejecución de
datos e identificar defectos de las aeronaves;

b) validar e investigar los datos de excedencias; y

c) establecer un formato de informe ordinario aceptable para los usuarios, a fin de destacar las
excedencias individuales y facilitar la obtención de estadísticas pertinentes.

Objetivos a mediano plazo:

a) producir el informe anual — incluir los principales indicadores de performance;

b) agregar otros módulos al análisis (p. ej., mantenimiento de la aeronavegabilidad); y

c) planificar la incorporación de la próxima flota al programa.

Objetivos a largo plazo:

a) tener una red de información FDA a través de todos los sistemas de información de seguridad
operacional de la empresa;

b) asegurar la provisión de FDA para todo programa de instrucción de perfeccionamiento que se
proponga; y

c) supervisar la utilización y condición de las aeronaves para reducir las reservas de piezas.

16.3.50 Inicialmente, concentrarse en unas pocas áreas de interés conocidas ayudará a poner a
prueba la eficacia del sistema. En comparación con un enfoque indisciplinado en todas direcciones, un
método bien enfocado probablemente tenga más posibilidades de éxito desde el principio.

Ejemplos: aproximaciones apresuradas, pistas rudimentarias en determinados aeropuertos; uso
inhabitual de combustible en determinados segmentos de vuelo, etc. El análisis de estos problemas
conocidos puede generar información útil para el análisis de otros aspectos.