Page 28 - test1

Capítulo 2

RESPONSABILIDAD DE LA GESTIÓN
DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL

2.1 RESPONSABLES DE LA GESTIÓN DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL

2.1.1 La responsabilidad de la seguridad operacional y de la gestión eficaz de la seguridad
operacional la comparten las organizaciones e instituciones de un amplio espectro que incluye
organizaciones internacionales, autoridades de reglamentación de la aviación civil de los Estados,
propietarios y explotadores de aeronaves, proveedores de servicios para los servicios de navegación aérea
y aeródromos, grandes fabricantes de aeronaves y grupos motores, organismos de mantenimiento,
asociaciones industriales y profesionales, e instituciones de enseñanza e instrucción en aviación. Además,
los terceros que proveen servicios de apoyo a la aviación (incluidos los servicios contratados) también
comparten la responsabilidad de la gestión de la seguridad operacional. Generalmente, estas
responsabilidades corresponden a las siguientes áreas de actividad:

a) definición de políticas y normas que afectan a la seguridad operacional;

b) asignación de recursos para las actividades de gestión de riesgos;

c) identificación y evaluación de peligros para la seguridad operacional;

d) adopción de medidas para eliminar peligros o reducir el correspondiente nivel de riesgo a lo que se
ha decidido que es un nivel de riesgo aceptable;

e) incorporación de adelantos técnicos en el diseño y mantenimiento de equipos;

f) evaluación de la vigilancia de la seguridad operacional y del programa de seguridad operacional;

g) investigación de accidentes e incidentes graves;

h) adopción de las mejores prácticas de la industria que sean más apropiadas;

i) promoción de la seguridad operacional de la aviación (incluido el intercambio de información
relacionada con la seguridad operacional); y

j) actualización de los reglamentos que rigen la seguridad operacional en la aviación civil.

2.1.2 Los procedimientos y las prácticas aplicados de forma sistemática para la gestión de la
seguridad operacional, por lo general, se mencionan colectivamente como un sistema de gestión de la
seguridad operacional (SMS).

OACI

2.1.3 Desde una perspectiva de reglamentación, la función de la OACI es proporcionar procedi-
mientos y orientación para la realización segura de operaciones internacionales de aeronaves y fomentar la

2-1