Page 526 - El cazador de sueños
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           El pequeño desfile se desplazaba hacia el sur bajo un cielo muy gris, encabezado por
           el Subaru rojo oxidado que no volvería a ver Marie Turgeon, vecina de Litchfield.

           Henry, Owen y Duddits le seguían a unos noventa kilómetros, o unos cincuenta y
           cinco  minutos.  Al  salir  del  área  de  descanso  y  reintegrarse  al  tráfico  (con  Pearly
           tragándose su segunda botella de agua mineral), Kurtz y sus hombres estaban a unos

           ciento  veinte  kilómetros  de  Jonesy  y  el  señor  Gray,  y  a  unos  treinta  de  la  presa
           principal de Kurtz.

               Sin la capa de nubes, un observador que volara bajo habría podido ver al mismo
           tiempo  el  Subaru  y  los  dos  Humvee  a  las  11.43  hora  este,  que  fue  cuando  el
           presidente  dio  colofón  a  su  discurso  con  la  siguiente  despedida:  «Que  Dios  os
           bendiga, americanos, y que Dios bendiga a América.»

               Jonesy  y  el  señor  Gray  entraban  en  New  Hampshire  por  el  puente  Kittery-
           Portsmouth;  Henry,  Owen  y  Duddits  pasaban  al  lado  de  la  salida  9,  por  donde  se

           accede a las localidades de Falmouth, Cumberland y Jerusalem's Lot; Kurtz, Freddy y
           Perlmutter  (cuyo  abdomen  volvía  a  inflarse,  y  que  estaba  estirado  soltando  gases
           nocivos, posible comentario crítico al discurso del gran padre blanco) se hallaban no
           muy al norte de New Brunswick. La razón de que fuera tan fácil detectar los tres

           vehículos  era  la  cantidad  de  gente  que  se  había  parado  a  ver  al  presidente
           impartiéndoles su clase sedante y con pantalla.

               Valiéndose de la memoria de Jonesy, cuya organización era admirable, el señor
           Gray pasó de la interestatal 95 a la 495 justo después de cruzar la frontera entre New
           Hampshire y Massachusetts… y, dirigido por Duddits, que veía el paso de Jonesy
           como  una  línea  de  color  amarillo  chillón,  lo  mismo,  a  su  tiempo,  haría  el  primer

           Humvee. En la localidad de Marlborough, el señor Gray cambiaría la 495 por la 90,
           una de las grandes arterias este-oeste del país. En Massachusetts recibe el nombre de

           Mass Pike. Según Jonesy, en la salida 8 ponía Palmer, UMass, Amherst y Ware. El
           Quabbin estaba a seis kilómetros de Ware.
               Lo que buscaba era el tubo 12. Lo decía Jonesy, que, aunque quisiera mentir, no

           podía. Las oficinas de la compañía de aguas de Massachusetts estaban en la presa de
           Winsor, al extremo sur del embalse de Quabbin. Llegar sería cosa de Jonesy; el resto,
           del señor Gray.

















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