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La planificación y el control de la producción (PP&C), de la que se habla en el capítulo 9, es la fuerza
       principal que impulsa las actividades diarias de mantenimiento de las aeronaves. Este departamento es
       responsable  de  planificar  y  programar  todas  las  actividades  de  mantenimiento  de  las  aeronaves  en  la
       aerolínea.  Las  otras  funciones  de  los  servicios  técnicos  son  Publicaciones  Técnicas,  Cap.  10,  que  es
       responsable de la recepción, distribución y actualización de documentos. Formación Técnica, Cap. 11, es
       responsable de todas las actividades de formación en M&E, incluyendo la gestión del mantenimiento, la
       inspección, el personal de auditoría y el apoyo administrativo. La figura II-1 muestra el organigrama de las
       unidades de servicios técnicos.





















                                Figura II-1 Organigrama De Los Servicios Técnicos.



           Capítulo 8 Ingeniería
          Introducción

       En el sector de la aviación se discute si una compañía aérea necesita o no un componente de ingeniería.
       Antiguamente,  las  aerolíneas  eran  las  encargadas  de  determinar  lo  que  querían  en  cuanto  a  tamaño,
       alcance  y  sistemas  operativos  de  los  aviones.  Las  aerolíneas  establecían  las  especificaciones  y  las
       presentaban a los distintos fabricantes de fuselajes, que competían por el contrato y finalmente fabricaban
       el  producto  final.  En  los  últimos  años,  sin  embargo,  la  tendencia  general  ha  sido  dejar  el  diseño  y  el
       desarrollo de nuevos aviones a los fabricantes de fuselajes y motores. La única estipulación de las aerolíneas
       es, esencialmente, "construir algo que podamos utilizar de forma eficaz y que podamos pagar".

       Con este último enfoque, muchas aerolíneas redujeron considerablemente el tamaño de sus plantillas de
       ingenieros y algunas las eliminaron por completo. Pero hay otras cosas que hay que tener en cuenta antes
       de cerrar la oficina de ingeniería de una aerolínea. Aunque la aerolínea no participe en el diseño de los
       nuevos aviones, aparte de definir los requisitos básicos, sigue habiendo razones para contratar a personas
       con conocimientos y experiencia en ingeniería. Estas razones son el objeto de este capítulo.

       El Consejo de Ingenieros para el Desarrollo Profesional define la ingeniería como la "profesión en la que el
       conocimiento de las ciencias matemáticas y naturales adquirido mediante el estudio, la experiencia y la
       práctica se aplica con criterio para desarrollar formas de utilizar económicamente los materiales y las
       fuerzas de la naturaleza en beneficio de la humanidad". La Enciclopedia Americana dice: "Los ingenieros, a
       diferencia  de  los  científicos,  trabajan  para  resolver  problemas  prácticos  específicos."  La  Enciclopedia
       Británica añade "Todos los ingenieros deben tener un interés positivo en la traducción de lo teórico a lo
       práctico". En otras palabras, un ingeniero es aquel que aplica las matemáticas y los principios científicos al
       esfuerzo de resolver problemas prácticos.

       Los  ingenieros  suelen  identificarse  por  alguna  especialidad:  civil,  mecánica,  eléctrica,  aeronáutica,
       transporte, nuclear, por nombrar algunas. Ninguna de estas especialidades se aplica directamente a la
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