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Mecánicos, Técnicos, Operadores, Ingenieros

       La  terminología  utilizada  por  las  compañías  aéreas  del  mundo  para  identificar  al  personal  de
       mantenimiento  varía.  Los  términos  mecánico,  técnico  y  operador  suelen  utilizarse  para  identificar  a
       quienes realizan las tareas de mantenimiento programado y no programado de las aeronaves de la unidad.
       En algunas organizaciones, sin embargo, estas mismas personas se denominan ingenieros, mientras que,
       en otras, el término ingeniero se reserva para el personal que tiene títulos universitarios en uno de los
       campos de la ingeniería. Estas personas suelen desempeñar funciones muy diferentes a las del personal de
       mantenimiento de línea, hangar y talleres.

       En este curso, para estandarizar la discusión, definiremos a los que trabajan en las tareas de mantenimiento
       programado  y  no  programado  de  las  aeronaves  (línea,  hangar  o  taller)  como  mecánicos,  técnicos  o
       mantenedores, mientras que los que trabajan en la organización de servicios técnicos, como se especifica
       en el Cap. 7, se llamarán ingenieros.
          Pares De Palabras Utilizados En La Aviación

       Hay una serie de pares de palabras que utilizamos en la aviación a los que se les asignan significados muy
       específicos. Estos significados son más precisos que los que recoge el diccionario. He aquí algunos de ellos.

       Verificación Y Validación

       Estas  palabras  se  utilizan  en  la  aviación,  así  como  en  la  industria  ferroviaria,  en  relación  con  la
       determinación  de  la  adecuación  de  los  procesos  y  procedimientos  de  mantenimiento.  Aunque  algunos
       diccionarios definen una de estas palabras con la otra, en el mundo de la ingeniería y la tecnología se dan
       varias definiciones en función de la aplicación. En la aviación, se acepta generalmente que las dos palabras
       tienen  significados  claramente  diferentes.  Muchos  procedimientos  se  escriben  para  probar  o  medir  el
       estado,  la  precisión  o  la  disponibilidad  de  equipos  y  sistemas.  Las  palabras  verificación  y  validación
       describen diferentes enfoques o conceptos utilizados para asegurar que el mantenimiento se ha abordado
       adecuadamente en dichos procedimientos.


       La verificación significa que se ha escrito una prueba o un procedimiento y que, al ser leído y comprendido
       por una persona con conocimientos, es correcto, adecuado y aceptable para el propósito para el que fue
       concebido.
       La validación, por otro lado, significa que la prueba o el procedimiento escrito ha sido realizado por una
       persona  de  mantenimiento  debidamente  capacitada,  y  que  el  procedimiento,  tal  como  está  escrito,  es
       comprensible, adecuado y, lo que es más importante, se ha demostrado que cumple el propósito previsto.

       En otras palabras, la verificación significa que el procedimiento existe y es aceptable sobre la base del
       conocimiento  y  la  comprensión  del  equipo  relacionado  y  de  la  lectura  del  propio  procedimiento.  La
       validación significa que el procedimiento se ha ejecutado realmente tal como está escrito y es adecuado y
       aceptable.

       Operativo Y Funcional

       Aunque  estas  palabras  se  utilizan  a  menudo  indistintamente  en  la  vida  cotidiana,  en  la  aviación  son
       claramente diferentes. Los términos se utilizan conjuntamente con el proceso de comprobación de equipos,
       sistemas o componentes; la diferencia está en la complejidad de la comprobación.

       Comprobación operativa significa hacer funcionar el equipo, sistema o componente de la forma habitual
       (todos los modos y funciones) y determinar si es utilizable o no para el fin previsto. No se necesitan equipos
       o herramientas de prueba especiales y no se realizan mediciones. Una comprobación operativa se define



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