Page 97 - Sejarah/Geografi Agraria Indonesia

Hilmar Farid, dkk.
buat kopra. Hal ini seiring dengan peningkatan kebutuhan terhadap
kopra di pasar lokal dan internasional.

Pada 1920, ekspor kopra dari Kalimantan Barat mencapai puncak di
pasaran dunia dengan jumlah ekspor mencapai 39.722 ton senilai f
10,724.940. Hingga 1920an, sekitar 40 persen ekspor Kalimantan Barat
bergantung pada kopra. Pada masa Perang Dunia II ekspor kopra Ka-
limantan menurun dan penduduk mulai menanam karet yang nilainya
menguntungkan. 18

Perkebunan kelapa merupakan usaha padat karya dan perawatan
tanaman ekspor ini mudah dan sedikit membutuhkan modal. Modal
diperlukan saat panen yaitu untuk menyewa tenaga kerja, mengangkut
kelapa ke tempat pengolahan, dan mengubah kelapa menjadi kopra
yang siap jual dan bernilai ekonomis. Perdagangan kopra di pasaran juga
dimudahkan oleh ketersediaan pengangkutan laut oleh KPM yang
membuka jalur antara Pontianak-Belitung-Batavia pada 1897. Jalur pela-
yaran ini juga meningkatkan hubungan dagang antara Kalimantan dan
Jawa atau antara Kalimantan dan Singapura yang mulai dilayari oleh KPM
pada 1901. Setiap bulan ada lima kapal uap dan delapan perahu layar
berlayar dari pelabuhan di Kalimantan menuju Singapura. 19

Pascakemerdekaan Pontianak jadi pemasok utama kopra dengan
kemunculan Coprafonds. Perusahaan ini rata-rata membeli sekitar 150-
239 ton kopra setiap tahun. Pada 1950an pembelian Kopra Kalimantan Barat
tetap dimonopoli Yayasan Kopra yang berpusat di Jakarta. Penyelundupan
kopra juga terjadi di sekitar Kalimantan Utara (Brunei). Penyelundupan
kopra di Kalimantan Barat ini karena ada dukungan dari kapal Inggris yang
berlabuh di Brunei. Semasa pergolakan daerah di Sulawesi pada 1950an,
kopra ditukar dengan beras dan senjata oleh pejuang Permesta.

Selain kopra, karet merupakan tanaman lain yang mempunyai nilai
ekonomis bagi Kalimantan. Karet dibawa Inggris dari Brasil pada 1876.
20
18 Ibid.
19 Ibid
20 J. Thomas Lindblad. Between Dayak and Dutch: The Economic History of
Southeast Kalimantan 1880-1942. Dordrecht-Holland: Foris Publication, 1988.
88