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4. La tripulación
(A) Informará al Comandante de cualquier avería, fallo,
deficiencia o defecto que, a su juicio, pueda afectar a la
aeronavegabilidad o a la seguridad de funcionamiento
de la aeronave, en particular los sistemas de
emergencia, salvo que ya haya sido informado por otro
miembro de la tripulación;
(B) Informará al Comandante de todo incidente que haya
puesto o hubiera podido poner en peligro la seguridad
de la operación, salvo que ya haya sido informado por
Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
otro miembro de la tripulación;
(C) Cumplirá los requisitos pertinentes del sistema de
notificación de sucesos del operador
(D) Respetará todas las limitaciones de los tiempos de
vuelo y de servicio (FTL), así como los requisitos en
materia de descanso aplicables a sus actividades;
(E) Cuando ejerza sus funciones para varios operadores:
• Mantendrá actualizado su registro individual de horas
de vuelo y de servicio, así como los períodos de
descanso, conforme a los requisitos FTL aplicables, y
• Proporcionará a cada operador los datos necesarios
para planific r las actividades conforme a los
requisitos FTL aplicables.
(3) El miembro de la tripulación no ejercerá ninguna función a bordo:
(i) Cuando se encuentre bajo los efectos de sustancias
psicoactivas o del alcohol, o cuando se encuentre
incapacitado debido a lesiones, fatiga, medicación,
enfermedad o cualquier otra causa similar;
(ii) Mientras no haya transcurrido un plazo razonable tras
haber efectuado una inmersión submarina o una donación
de sangre;
(iii) Si no cumple los requisitos médicos aplicables;
(iv) Si duda de su capacidad para realizar las tareas asignadas, o
(v) Si sabe que padece o puede padecer fatiga, tal como se
indica en el punto 7.f, del anexo IV del Reglamento (CE) nº
216/2008, o se siente incapacitado, hasta el extremo de que
se ponga en peligro el vuelo.(Ver cap. 3.4.4.1)
4.4.5 Responsabilidad jurídica :
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La responsabilidad jurídica sobre la tripulación, el avión, los viajeros,
equipajes, carga y correo recae exclusivamente en el Comandante
desde que se hace cargo de la aeronave para emprender el vuelo
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8. Ver capítulo 2.5 de este Manual.
9. Ha sido situado en rampa y Mantenimiento la ha programado para un servicio específic
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