Page 382 - 107學年度長榮大學應用哲學系畢業專題發表會「向。哲光」
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若是將客運收回公營的話，或許此一現象會得到改善，依目前狀況，也只
有政府能夠負擔得起現在客運的成本以及一切的種種支出。
以上是筆者整理出的一般客運業者在一例一休上路後的情勢，不但將客運
業者綁死，排班不方便以及薪資減少，再加上疲勞駕駛，而資方同樣難做，本身
加班薪資不足時數，一樣要照時數整數算，使得成本加重，
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