Page 135 - !ROA2017-02
P. 135

Richtlijn Ontwerp Autosnelwegen 2017 | 27 november 2017








                      Het punt waar de blokmarkering ter aankondiging van de splitsing wordt ingezet, wordt in
                      samenhang met bewegwijzering gekozen.


                      splitsingen met een toenemend aantal rijstroken
                      Indien de som van het aantal rijstroken na de splitsing groter dient te zijn dan ervoor, dient voor
                      de inrichting de volgende volgorde aangehouden te worden:
                      1. toevoeging van een rijstrook aan de rechterzijde van de rijbaan;
                      2. toevoeging van een rijstrook aan de linkerzijde van de rijbaan.

                      Voor de vormgeving van deze splitsingen worden dezelfde richtlijnen gehanteerd als voor
                      splitsingen met een gelijkblijvend aantal rijstroken. De toegevoegde strook is 450 meter
                      stroomopwaarts van het puntstuk op volledige breedte en wordt ingeleid door een wigvormig
                      gedeelte van 100 meter.  Het punt waar de blokmarkering ter aankondiging van de splitsing
                      wordt ingezet, wordt in samenhang met bewegwijzering gekozen.

                      afbeelding 6.13. Splitsingen met een toenemend aantal rijstroken










































                      tabel 6.14. Standaardlengtes van splitsingen met toenemend aantal rijstroken
                                                                    lengte toevoegende rijstrook
                                       lengte wigvormig gedeelte                               lengte tapersplitsing
                      ontwerpsnelheid                                              exclusief
                                                        (L1)                                                (L3)
                                                                        wigvormig gedeelte (L2)
                      120 km/u                        100 m                          450 m               200 m
                        90 km/u                        75 m                          330 m               150 m
                        70 km/u                        60 m                          270 m               120 m
                        50 km/u                        n.v.t.                         n.v.t.              n.v.t.

                                                                                                 Pagina 135 van 168
   130   131   132   133   134   135   136   137   138   139   140