Page 54 - ASAS PARA O BRASIL

Em seguida, tivemos que fazer uma longa e penosa investigação na
Islândia, junto a nossos guias locais que haviam acompanhado os médicos
nos ônibus. Seus testemunhos eram unânimes: nenhum médico assinalou
ter sido queimado. O caso foi encerrado sem ação judiciária, mas tivemos
que passar por uma laboriosa investigação durante longos meses. Quanta

má-fé e desonestidade!

Mas a verdadeira tragédia também pode ocorrer. Uma noite, por volta das
23 horas do dia 8 de outubro de 1979, eu fui acordado pelo Ministro do
Interior em pessoa, que me informou sobre o acidente de um avião, em
Atenas, com nossos clientes a bordo.

Fui logo até o escritório da Rua Royale para recuperar os documentos dos
seguros, numa noite fria e brumosa, vestindo um impermeável.

Em seguida, telefonei para o meu presidente que se encontrava em Buenos
Aires, para avisá-lo do acidente.

O serviço de plantão da companhia de seguros, que eu avisei
imediatamente, organizou um voo médico a partir do aeroporto do
Bourget, me pedindo para viajar com os documentos a bordo.

Chegando a Atenas, ao amanhecer, no avião sanitarista pilotado por uma
mulher, a torre de controle recusou a autorização de aterrissagem.

Isso não foi suficiente para desencorajar a piloto. Antes de aterrissar,
demos voltas da carcaça ainda fumeante do DC8 acidentado.

Esses passageiros de “Tout-Paris” iam para a China.

Eu reuni rapidamente os sobreviventes chocados, mas em boas condições,
num hotel próximo ao aeroporto; na chegada, vários feridos graves foram
distribuídos em hospitais de Atenas.

Com a lista de passageiros, eu pude dificilmente localizar todos os
sobreviventes. Levou muitas horas para convencer as vítimas a se reunirem
no hotel escolhido.

Nessa situação de pesadelo, eu tentei fazer o melhor que pude para apoiá-
los moralmente e materialmente (e até fisicamente em alguns casos). Além
do choque imenso que tinham sofrido, não tinham mais bagagens nem
documentos de identidade. O Consulado da França foi avisado do acidente,
eu tive que comunicar a eles a lista de nossos viajantes.