Page 583 - Full paper สอฉ.3-62
P. 583

8. กิตติกรรมประกาศ

                ขอขอบคุณผู้บริหาร ครูและ นักศึกษาที่เข้าร่วมโครงการใน

             การศึกษารูปแบบการจัดการศึกษาอาชีวศึกษาระบบทวิวุฒิ

             สาขาการจัดการโลจิสติกส์วิทยาลัยพณิชยการอินทราชัย
             ร่วมกับวิทยาลัยฝูเจี้ยนโพลีเทคนิค เมืองฝูโจว ประเทศ

             สาธารณรัฐประชาชนจีน วิทยาลัยพณิชยการอินทราชัยและ

             ขอขอบคุณทุกท่านที่มิได้กล่าวนามไว้ ณ ที่นี้ ที่กรุณา ให้ความ

             ช่วยเหลือ สนับสนุนเป็นแรงใจในงานวิจัยนี้เสร็จสมบูรณ์


             9. เอกสารอ้างอิง

             [1]  ไพรัช พิบูลย์รุ่งโรจน์. (2555). พจนานุกรมการจัดการและ
                 เศรษฐศาสตร์ว่าด้วยโลจิสติกส์และห่วงโซ่

                 อุปทาน (Dictionary of Logisitcs and Supply Chain
                 Management and Economics). คณะเศรษฐศาสตร์
                 มหาวิทยาลัยเชียงใหม่

             [2]  วิทยาลัยเทคโนโลยีชลบุรี.(2560).การพัฒนาหลักสูตรและ
                 การเรียนการสอนการอาชีวศึกษาแบบทวิวุฒิระบบขนส่ง

                 ทางรางรองรับการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาค
                 ตะวันออกส่งเสริมการมีงานท า
                 เข้าถึงได้ที่https://www.technologychaoban.com/bullet-

                 new-today/article_29408
             [3]  วิทยาลัยพณิชยการอินทราชัย(2560).แผนพัฒนาคุณภาพ
                 สถานศึกษา(2560-2564) กรุงเทพมหานคร : วิทยาลัย

                 พณิชยการอินทราชัย.สถาบันอาชีวศึกษากรุงเทพมหานคร
             [4]  กระทรวงศึกษาธิการ.(2560).แผนพัฒนาการศึกษาของ
                 กระทรวงศึกษาธิการ (2560-2564) กรุงเทพมหานคร

                 เข้าถึงได้ที่ http://www.bps.moe.go.th/web2018/2018/06
             [5]  ส านักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา.(2558).การ

                 พัฒนาหลักสูตรและการเรียนการสอนการอาชีวศึกษาแบบ
                 ทวิวุฒิ เข้าถึงได้ที่ https://www.moe.go.th/moe/th/news
















                                                              6
                                                                                                              565
   578   579   580   581   582   583   584   585   586   587   588