Page 34 - sadasd
P. 34
ุ
4. แมกเนติกคอนแทกเตอร์ (Magnetic Contactor) (ไวพจน์ ศรีธัญ.การควบคมเครื่องกลไฟฟ้า.
2552)
ิ
่
ใช้อักษรก ากับคือ K เชน K1,K2 โดยทั่วไปมีการเรียกหลายชื่อ เช่น อาจเรียกว่า แมกเนตก หรือคอนแทคเตอร์
ิ
้
์
ิ
์
หรือสวตชแม่เหล็กท าหน้าที่เป็นสวตช ตัด-ต่อวงจรมอเตอร์ โดยอาศัยอ านาจแม่เหล็ก การใชแมกเนติกคอน
แทคเตอร์แทนการสับสวิตช์ด้วยมือ มีข้อดีคือ
- ใช้เป็นสวิตช์ตัด-ต่อ วงจรที่มีกระแสไฟฟ้าจ านวนมากได้ดีกว่าการใช้มือ
- ปลอดภัยต่อผู้ปฏิบัติงาน
- ใช้ร่วมกับอุปกรณ์อื่นได้ เนื่องจากมีคอนแทคช่วย (Auxiliary Contact)
ส่วนประกอบของแมกเนติกคอนแทคเตอร์
แบ่งออกเป็น 2 ส่วนใหญ่ๆ คือ
1. ส่วนที่อยู่กับที่ ได้แก่ ตัวโครงภายนอก ขดลวด (Coil) หลักต่อสาย (Terminal) แกนหน้าสัมผัสที่
เคลื่อนที่ (Stationary Contact) เป็นต้น
2. ส่วนที่เคลื่อนที่ ได้แก่ แกนหน้าสัมผัสเคลื่อนที่ได้ (Moving contact) สปริงดึงกลับ สปริงกันชน
รูปที่ 2.12 ก. แมกเนตกคอนแทคเตอร์ ข.สัญลักษณ ์
ิ
บันทึกภาพเมื่อวันที่(1/08/59)
หน้าสัมผัสหรือหน้าคอนแทคของแมกเนติกคอนแทคเตอร์ จะมีจ านวน 2 ชุด
ก. คอนแทคเมน (Main Contact) จะออกแบบให้มีขนาดใหญ่ทนกระแสได้มากใชงานต่อเขากับ
้
้
วงจรก าลัง หรือต่อเข้ากับมอเตอร์โดยตรง คอนแทคเมนโดยปกติแล้วจะเป็นคอนแทคปกติเปิด
จ านวน 3 คอนแทค ด้านไฟเข้าจะใช้ขั้ว 1, 3, 5 ส่วนด้านไฟออกจะใช้ขั้ว 2, 4, 6
ข. คอนแทคช่วย (Auxiliary Contact) เป็นคอนแทคขนาดเล็ก ติดตั้งไว้ด้านข้างของแมกเนติกคอน
แทคเตอร์ ใช้ต่อกับวงจรควบคุม คอนแทคช่วยจะมีทั้งคอนแทคปกติเปิด และคอนแทคปกติปิด
32025301 การควบคุมไฟฟ้าและนิวแมติก
