Page 210 - Transport
P. 210

‫كمـا إتضـل أن المطـارات لـم تكـن بمعـزل عـن هـذا الإتجـاه الإداري‬
‫الحديث‪ ،‬وأنها تعتبر من أوائل من شآت الن قل ال جوي ال تي إتب عت هذه الإت جاه‪.‬‬
‫حيث إتضل مدى إهتمام مطار فيينا الدولي بذلك منذ بداية التسعينات من القرن‬
‫الماضي‪ ،‬وكيف أن المطارات العربية لم تكن بعيدة عن هذا التطور‪ ،‬وذلك من‬
‫خلال تجربة م طاري الب حرين ا لدولي وأ غادير ا لدولي‪ .‬وي كون من المف يد أن‬
‫ت حذو الم طارات الم صرية حذو ت لك الم طارات كي يت سنى ل ها الا ستفادة من‬

        ‫المزايا الناتجة عن تطبيق إدارة الجودة الشاملة والسابق الإشارة إليها‪.‬‬
‫بهذا يكون تم إلقاء ال ضوء ع لى إدارة ال جودة ال شاملة كأ سلوب لإدارة‬
‫منشآت النقل الجوي‪ ،‬خاص ًة شركات الطيران ذات التعامل المباشر مع السائل‪.‬‬
‫ح يث تم تأ صيل المو ضوع والت عرف ع لى المق صود بإدارة ال جودة ال شاملة‬
‫للقطاع الخدمي‪ ،‬وأهدافها‪ ،‬وركائزها ومبادئها الأسا سية‪ .‬كذلك تم التنو يه عن‬
‫مراحل تطبيقها‪ ،‬ثم الإشارة إلى عناصر النجاح في تطبيقها‪ ،‬وذلك حتى يتسنى‬
‫لشركات الطيران التي لم تت بع هذا الأ سلوب الت عرف عل يه بالتف صيل وال سعي‬
‫لتطبيقه‪ .‬هذا وفي سبيل ذلك تم عرض أمثلة لجهات حكومية مسئولة عن الن قل‬
‫الجوي وكذلك شركات طيران ومطارات إتبعت هذا الأ سلوب‪ .‬الأ مر ا لذي قد‬

                                                        ‫يحفز على تطبيقه‪.‬‬

                                  ‫‪611‬‬
   205   206   207   208   209   210   211   212   213   214   215