Page 22 - Transport
P. 22
من انا تتضح مدن أامية النقل الجوي كوسيلة لنقل السائحين وخاص ًة إلى
م صر ،ح يث أ نا ال ما أن أك ثر من ( )%19.1من ال سائحين ي فدون إلي ا
بال يران ،فإنا يترتب على الك أن أكثر من ( )%19.1من السائحين الوافدين
إلى مصر ُي َكونون ان باع م الأول عن الرحلة ال سياحية وم ستون جودت ا من
خلال ما ُيقدم إلي م من خدمات النقل الجوي.
كما تشير الكتابات أن حوالي ن صف إ يرادات الن قل ال جوي ت نتج عن ن قل
السائحين ،الأمر الاي يوضح مدن أامية السياحة لصناعة النقل الجوي)74(.
مهن اهاا المن لهق يكهون مهن الضهروري التأكيهد علهى أاميهة أن تهتلاءم
خدمات النقل الجوي مع رغبات السائحين.
.3أبعاد ومكونات خدمة النقل الجوي
يمكن القول أن للخدمات بصفة عامة ومن بين ا خد مة الن قل ال جوي ثلا ثة
أبعاد كالآتي:
" ال جزء ال مادي من الخد مة ،والت س يلات الم صاحبة للخد مة ،و اقم الع مل
المؤدي للخدمة")75(.
ح يث يم كن ال قول أن ال جزء ال مادي من خد مة الن قل ال جوي يتم ثل في مق عد
ال ائرة ،والت س يلات الم صاحبة للخد مة كأج زة الكمب يوتر وكا فة التج يزات
في مكا تب شركات ال يران و في الم ار ودا خل ال ائرة ،وال عاملين ع لى
اختلاف دورام في تقديم الخدمة ،أما الخدمة نفس ا ف ي خدمة الانتقال.
مما سبق يمكن استنبا أن للخد مة ثلا ثة أب عادُ ،ب عد مادي ،و ُب عد ب شري،
و ُبعد معنوي.
كما يمكن تقسيم الخدمات بصفة عامة ومن بين ا خد مة الن قل ال جوي إ لى
أربعة مكونات أساسية؛ تتمثل في الآتي:
الخدمة الأساسية المستهدف ت قديمها :و اي في ما ي خص ع ملاء شركات
ال يران تتمثل في خدمة الانتقال ،أي تحقيق رغبة السائهح في الانت قال من م كان
إقامتا إ لى مق صده الس يهاحي ،وات جرااات ال ضرورية وال تي بدونها لا يتمكن
العميل من الحصول على الخدمة الم ستهدفة :كح جز تاكرة ال يران ،وإن اء
إ جراءات المراج عة في الم ار وا كاا ،والبي ئة المحي طة بت قديم الخد مة :أي
الت س يلات والتج يزات وال جو ال عام لت قديم الخد مة ،والمن شآت ال تي لا بد من
توفير اا كي يتث نى للعم يل تحق يق الانت قال من م كان لآ خر ،كمكا تب شركة
ال يران ،ومكتب المراجعة بالم ار ،وال ائرة ،بما تشملا ت لك المن شآت سواء
من حيث مظ راا الخارجي أو الداخلي ،وطريقة تقديم الخدمة :واي ال ري قة
التي يتلقى ب ا العميل الخدمة المست دفة أو ريقة إن اء الإجهراءات الضرورية
15