Page 190 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 190

и что от оболочки отвалилились задние оттяжки горизонтального опе-
             рения.
               Мы  починили  конструкцию  каркаса  в  задней  части  дирижабля;  по-
             просили японцев, которым очень нравились огромные флаги, удовле-
             твориться маленьким флажком (но была ли во всем этом вина только
             лишь огромного флага?); и я хорошо укрепил оттяжки горизонтально-
             го оперения.
               В Риме, на фабрике, никогда не придавали большого значения зад-
             ней  части  горизонтального  оперения:  по  причине  ее  маленькой  по-
             верхности  (это была вершина треугольника) предполагалось, что аэро-
             динамическая  нагрузка  там  была  незначительной.  Грубая  ошибка,  по-
             тому что та часть оперения вела себя как входная кромка крыльев само-
             летов и была самой загруженной зоной. То, что кормовой наконечник
             может подвергаться серьезным нагрузкам, никогда не предполагали.
               В Италии поломки подобные этим, которые случились во время пер-
             вого  полета  в  Японии,  никогда  не  проверялись:  следствие  известной
             осторожности отца семейства, с которой выполнялись полеты! Но и во
             время  полетов  на  дирижабле «Норге»  ничего  никогда  не  ломалось:
             нужно  было  сделать  вывод,  что  этой  экспедиции  благоприятствовали
             стабильно хорошие погодные условия.
               После первого вылета мы стали еще более подозрительными и про-
             веряли с еще большим вниманием все прогнозы погоды и диаграммы
             давления,  чтобы  сделать  более  уверенные  прогнозы.  Дирижабль  был
             готов  к  возобновлению  полетов  и  однажды  произошел  очень  ожив-
             ленный разговор между Террада и Нобиле, потому что первый утвер-
             ждал,  что  погода  превосходная  для  совершения  второго  полета,  в  то
             время как Нобиле, который считал, что непременно будет гроза, реши-
             тельно отказывался выводить дирижабль N3 из ангара.
               Терада в качестве доказательства отдал приказ, чтобы выводили N5,
             но  бедный  дирижаблик,  как  только  оказался  на  поле,  был  подхвачен
             таким сильным ветром, что уже не было никакой возможности остав-
             лять его снаружи и почти невозможно загнать его обратно. Хотя он и
             был очень маленьким, что мог бы почти зайти в ангар задом наперед,
             понадобилось привлечь весь персонал нашей группы и он был чудом
             сохранен. Нобиле и Чечони также с готовностью ухватились за канаты;
             я нет: я невозмутимо наблюдал за всем этим, так как считал, что это хо-
             роший урок или по крайней мере хорошая встряска и чувство страха,
             что Тераде совсем не повредит.



                                               189
   185   186   187   188   189   190   191   192   193   194   195