Page 30 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 30
Трояни принимал участие в проектировании и строительстве аэро-
порта Литторио в Риме (сегодня этот аэропорт называется Урбе), когда
его вновь вызвал Умберто Нобиле, в первую очередь для того, чтобы
пригласить его стать членом экипажа, а также чтобы внести свой вклад
в подготовку, проектирование и сборку легендарного дирижабля Ита-
лия. Трояни составил проект Красной палатки, в которой позже най-
дут убежище выжившие после падения дирижабля во время пребывания
на льдине.
Проживающий в Бразилии с 1946 года, Трояни, единственный
оставшийся в живых из экспедиции дирижабля Италия, который нико-
гда не рассказывал свою версию событий, в 1960 году вступил в пере-
писку с американским психиатром Джорджем Симмонсом, который
убедил его рассказать о своем участии в экспедиции. Как пишут, роман
«Хвост Миноса», стал, таким образом, повествованием о полувековой
истории авиации Италии, от ее зарождения до Второй мировой войны.
Поэтому мы приветствуем этот второй важный фрагмент нашей об-
щей истории, который Общество Данте Алигьери г.Москвы и Обще-
ство Дружбы Италия-Россия смогли превратить в великую мозаику
дружбы между двумя странами.
Prof. Alessandro Masi
Segretario Generale della Società Dante Alighieri
Dopo la ristampa dell’opera di Umberto Nobile “Quello che ho visto nella Russia
Sovietica”, Natalya Nikishkina, Presidente del Comitato di Mosca della Società Dante
Alighieri ed Ekaterina Spirova, Presidente dell’Associazione Internazionale di
“Amicizia Italia-Russia”, si misurano in un’altra eccezionale impresa editoriale: tradurre
e dare alle stampe il testo di un altro nostro connazionale che molti anni della sua vita ha
condiviso in terra russa. Si tratta del libro di Felice Trojani “La coda di Minosse”, una
storia che “non celebra soltanto il coraggio degli eroi dell’Artico, ma anche la sincera
amicizia e cooperazione tra i nostri Paesi e la forza d’animo dei nostri popoli”, come scrive
anche il Console Generale a San Pietroburgo Alessandro Monti. In questa impresa
culturale, mi sembra giusto ricordarlo, molto si deve anche al nipote Ascanio per la sua
infaticabile opera di promozione dell'eredità letteraria del nonno.
Felice Trojani, che fu anche tra i membri della spedizione del dirigibile “Italia” di
Umberto Nobile. La sua storia ebbe inizio il 24 maggio del 1908 quando all'età di
29