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７１６ 苏东水文集

势发挥到极致。 过快减少对国内市场的保护，中国的汽车工业将很快被挤垮。
（４ ） 努力降低成本： 在８０年代我国的许多汽车企业资源消耗高于发达国家几十倍，目前情况
虽有所好转，可是消耗量依然令人痛心。 吉林大学孟宪忠教授于１９９８年秋天在复旦作的博士后出
站报告中谈到，根据对近百家大中型企业的调查，资源消耗高于发达国家好几倍。
（５ ） 汽车产业下一步应展开多元化经营，新年汽车城、旧车大卖场和超级维修站是今后的方
向。 上海统计局对４０００份问卷的调查显示，品牌专卖店与大型汽车交易市场将成为购车者的首
要选择。

（６ ） 限于篇幅，虽然没有谈到销售网络，但这一问题极为重要。 中国目前的销售网络较少，与
国际的先进销售模式比较，几十个指标都有着明显差距。 下列问题都值得高度重视： ① 网络优化；
② 特许代理商基地； ③ 最终用户档案的建立； ④ 地域划分； ⑤ 信息系统； ⑥ 库存控制； ⑦ 质量
检验； ⑧ 提高网络内部凝聚力； ⑨ 降低投诉率等。 对于每一个子系统都应当进行有机、深入的探
讨。 此外，电子商务也将成为增强综合竞争力的重要措施之一，信息化、数字化销售是今后汽车营
销的重要特色。

（７ ） ＱＳ９０００质量体系标准，应当得到足够的重视。 ＱＳ９０００是最先进的质量体系标准，也是进
入世界汽车产业大家庭的通行证，对于提高质量水平、管理水平，对于“获准”进入世界汽车产业流
通体系，都是非常必要和重要的。 上海的汇众、纳铁福等企业已获得首批ＱＳ９０００认证。
（８ ） 寻求战略伙伴，实施战略联盟（ｓｔｒａｔｅ ｇｙａｌｌｉａｎｃｅ ）。 在汽车、房地产、金融等关联性较强的行
业，战略联盟已被实践并颇见成效，应当进一步扩展。
（９ ） 跨国公司研究资料证明，世界各地的跨国公司也有大量的黑袍骑士（缺乏公平与道德），所
以政府的保护工作近期内不应当过快削弱。