Page 297 - Jurnal Penelitian MTsN 6 Jakarta

Gambar 2. Distribusi Faktor Peningkatan Emisi Karbon Transportasi
Online

Berdasarkan hasil analisis pada Gambar di atas, terdapat lima
faktor utama yang berkontribusi terhadap peningkatan emisi karbon
transportasi online di kota-kota besar Jakarta, Depok dan Bogor. Faktor
frekuensi dan durasi perjalanan memiliki persentase tertinggi sebesar 30%,
menunjukkan bahwa semakin sering dan lama kendaraan beroperasi,
semakin tinggi pula emisi karbon yang dihasilkan. Kemacetan lalu lintas
menempati posisi kedua sebesar 25%, karena kendaraan sering berhenti
dan berjalan lambat, meningkatkan konsumsi bahan bakar per kilometer.
Faktor idle trip atau perjalanan tanpa penumpang berkontribusi
sebesar 20%, yang menunjukkan adanya penggunaan bahan bakar yang
tidak efisien. Sementara itu, penggunaan bahan bakar fosil menyumbang
15%, dan kondisi teknis kendaraan (seperti mesin tidak optimal) sebesar
10%, keduanya berperan dalam memperparah emisi karbon per satuan
jarak.
Hasil ini konsisten dengan temuan Sundarakani et al. (2010) yang
menyatakan bahwa efisiensi logistik perkotaan dipengaruhi oleh pola
operasional dan kondisi teknis kendaraan. Selain itu, penelitian
Rahmawati dan Prasetyo (2022) menunjukkan bahwa waktu idle dan

29