Page 413 - Bahtera_Sebelum_Nabi_Nuh_Kisah_Menakjubkan_tentang_Misteri_Bencana
P. 413

Dr. Irving Finkel


           Sumber kedua adalah Carter 2012, di mana analisis memper-
           lihatkan bahwa contoh aspal kuno yang digunakan untuk
           mendempul bukan saja aspal murni tetapi termasuk komponen
           organik dan mineral dalam jumlah yang menunjukkan bahwa
           mereka ditambahkan dengan sengaja, mungkin sebagai campuran
           pengental atau pengencer. Selain itu, minyak dalam jumlah
           cukup besar juga digunakan dalam pembuatan perahu tetapi
           tidak diketahui untuk apa, meskipun diduga digunakan untuk
           membuat tali-tali kedap air.
              Sekarang kita kembali pada apa yang dikatakan dalam Tablet
           Bahtera tentang pelapisan kedap air. Proses yang diuraikan dalam
           teks sangatlah masuk akal untuk pendempulan perahu berukuran
           sedang, dengan jumlah-jumlah disesuaikan secara proporsional
           untuk mendempul permukaan seluas itu. Namun, ada perbedaan
           penting dari rincian individual yang dikemukakan oleh dua
           sumber di atas. Tablet di bagian ini rusak parah dengan sejumlah
           baris yang tak lengkap, tetapi tersisa cukup untuk melihat dengan
           jelas sifat dan urutan langkah yang diperlukan, yang tampaknya
           memberikan pemahaman baru tentang bagaimana aspal diproses
           untuk pendempulan kapal.


           5.  MENGHITUNG           KEBUTUHAN          ASPAL     UNTUK
               LAPISAN KEDAP AIR
           Di sini, seperti sebelumnya, ukuran 3.600 dari Atra-hasīs harus
           diperhatikan dengan serius. Langkah pertama adalah menghitung
           berapa banyak aspal yang akan diperlukan untuk menyelesaikan
           pekerjaan itu, dan baris 18 dan 19 kita diberi tahu bahwa Atra-
           hasīs membagikan ketebalan satu jari aspal ittû, untuk lambung
           perahu bagian dalam dan luar. Inilah di mana penghitungan luas
           yang kita bahas sebelumnya muncul dengan sendirinya. Karena
   http://facebook.com/indonesiapustaka  bagian luar dan dalam, lalu mengalikannya lagi dengan ketebalan
           aspal akan digunakan dalam lapisan yang sama, kita hanya perlu
           mencari luas kapal, mengalikannya dengan dua karena untuk


           lapisan. Namun, karena lapisan perahu itu sendiri setebal satu
           jari, pekerjaan itu sudah selesai, dan jumlah aspal ittû  yang
           diperlukan adalah dua kali lipat volume serat yang diperlukan




                                         402
   408   409   410   411   412   413   414   415   416   417   418