Page 297 - HATAM-1
P. 297

‫‪‡Ï¯ ¯ÙÂÒ‬‬  ‫תשובה צד‬                         ‫‪Ì˙Á‬‬

‫‡‪ ‡¯·È‬בתוס' דבכורות ל"ט ע"א יש להבי קצת‬    ‫‪ ‰ ‰‬בתחלה אומר מה דמייתי ראיה לסברתו‬

 ‫כדעת מעלתו‪ ,‬במ"ש דמשולשי דקרפ‬                       ‫מעיר העשוי כג וצייר כזה‬
‫אינו לא כמשולשי דמכות ולא כדהת ודמגלה‪.‬‬               ‫משמע דס"ל דנותני לה זויות חדודה‬
‫וקשה בשלמא כמשולשי דמכות לא הוה אבל‬                  ‫באמצע השדה נגד הזויות שבעיר‪,‬‬
‫כדמגלה איתי' דהרי כפר אחד עומד בראשו וא'‬   ‫ובזויות שבשדה מרבעי ומודדי התחו מש ‪.‬‬
‫באמצע וא' בסופו‪ ,‬אע"כ אפילו א' רחוק‬        ‫במ"כ טעה בדמיונו וליתי' לה דינא‪ ,‬אלא עיר‬
‫וכדמעלתו‪ ,‬כ יש להבי לכאורה‪ .‬אבל לא נ"ל‪,‬‬              ‫העשויה כג עושי לה יתר כיתר של‬
‫אלא כוונת התוס' דמשולשי דמתני' אינו כההיא‬            ‫קשת כזה וא"כ אי כא שו ראי'‬
‫דמגלה ששלשת עומדות בשורה א' ממש כמו‬                  ‫מעיר העשויה כג הנ"ל‡‪ .‬ומ"ש‬
‫חפירות המגלה‪ ,‬לא כ הוא‪ ,‬אלא שעומדי כעי‬     ‫דהשתא משתי רוחות אמרינ רואי מכ"ש מרוח‬
‫סגול‪ ,‬שכשממתיחי החוט מזה לזה ומזה לזה‬      ‫א'‪ ,‬אמת שכ איתא סברא זו לעיל נ"ה ע"א‪ ,‬אבל‬
                                           ‫בשמעתי דקרפ נ"ז ע"ב איתא סברא בהיפו ‪,‬‬
          ‫יעשה צורת משולש כזה וזהו כוונת‬   ‫דלעני קרפ תליא בדחיקא תשמישתא‪ ,‬אבל‬
          ‫משולשי דמתני' ולא כההיא דמגלה‬    ‫היכא דאיכא אוירא טפי לא יהבינ קרפ כולי‬
          ‫כנלע"ד‪ ,‬ולעול לא אמרינ רואי אלא‬  ‫האי‪ .‬א"כ ה"נ כי אוירא בחד גיסא טפי לא‬
                                           ‫אמרינ רואי דאתי אוירא דהאי גיסא ומבטל‬
               ‫משני צדדי ולא מצד א'‪.‬‬       ‫ליה‪ .‬ונהי דאי הוה עומד כפר האמצעי בי‬
                                           ‫הכפרי ממש‪ ,‬הוה סגי בקמ"א ושליש מצד א'‪,‬‬
‫‪ ˘"ÓÂ‬מעלתו עוד וז"ל‪ ,‬ועוד לא מצאתי בפי'‬    ‫אבל השתא דנימא רואי לא מקילינ כולי האי‪.‬‬
                                            ‫דהרי הראב"ד רפכ"ח משבת פליג אהסוברי‬
‫היתר דהכפר עומד מעבר לנהר א דמצד‬           ‫דאמרינ רואי ארפ"ב אמות וב' שלישי ‪,‬‬
‫עיר פלוני יכול לעבור דר המעבורת אבל לצד‬    ‫דדוקא כשעומד באמצע ממש יהבינ ב'‬
‫כפר השני ליכא מעבורת‪ .‬א כסברת תשו' חו"י‬    ‫קרפיפות‪ ,‬אבל רואי מסתיי דיהבינ קמ"א‬
‫סי' קנ"ה דמשולשי הוה מטע כקשת א"כ כא‬       ‫ושליש ורוחב הכפר האמצעי יעיי ש בה"ה‪.‬‬
 ‫לא שיי זה היכי דלא יכול לעבור אלא דר‬      ‫ונהי דלא קיי"ל הכי היינו באיכא דחיקא משני‬
‫ספינה‪ ,‬או נימא אפ"ה אומרי רואי עכ"ל‪ .‬לא‬    ‫צדדי ‪ ,‬אבל היכא דאיכא רווחא דאוירא מצד א'‬
 ‫ידעתי למה נתלה בחו"י‪ ,‬הרי בתלמוד ערו‬         ‫לא שמענו‪ ,‬ואפושי פלוגתא לא מפשינ ‪.‬‬
‫בעירובי נ"ז ע"ב כמה יהי' בי חיצו לאמצעי‬
 ‫אלפי אמה‪ ,‬משמע היכי דאיכא יותר שאינ‬       ‫‪ ÔÎÂ‬יש להבי מלשו הרמב" ש למעיי ש ‪,‬‬
‫יכולי לבא בשבת מחיצו לאמצעי משו איסור‬
‫תחומי ‪ ,‬לא אמרינ רואי ‪ .‬וא"כ ה"ה נהר‬       ‫וכ דקדק רבנו יהונת בלשונו וכ' קמ"א‬
‫המפסקת ואינו יכול לבוא בספינה‪ ,‬הרי ה"ל‬     ‫לכא וקמ"א לכא וכו' ע"ש‪ .‬וכ מוכח מלשו‬
‫למבעיא איבעיא דיליה‪ .‬ומ"מ אפשר לחלק‬         ‫רש"י )ד"ה כל שאילו מטיל אמצעי ביניה וכו'( אבל א‬
‫ולומר דבהפסק נהר איכא מציאות ע"י הערמה‬     ‫רבה אויר יותר מכא לא אמרינ רואי ‪ ,‬עכ"ל‪.‬‬
‫ות"ח כבשבת קל"ט ע"ב‪ ,‬וכ משמע קצת‬           ‫שהוא שפת יתר ומילתא דלא צריכא‪ ,‬דמהיכי תיתי‬
‫בעירובי נ"ז ע"ב גבי בני אקיסטפו וארדשיר‪,‬‬   ‫נימא רואי' באויר יותר מכא מה שלא היה מועיל‬
‫מדלא קאמר איכא גישרא דדגלת דמפסקא‬          ‫בעומד ממש‪ .‬אע"כ להורות דאי איכא אויר יותר‬
‫כביבמות קכ"א ע"א ואמר אכא דגלת משמע‬        ‫מכא מצד א' אע"ג דבצד השני הוה רק קמ"א‬
‫הת לא הוה גישרא ושבלת הנהר הפסיקו ‪.‬‬        ‫ושליש‪ .‬אפ"ה לא אמרינ רואי ‪ .‬והוצר לזה דלא‬
‫ודגלת מי שוטפי הי' ולא מצי לעבור בלי‬       ‫תיקשי לר"ה דאמר רואי א"כ לאשמעינ מתניתי‬
‫ספינה כדמשמע במסכת מ"ק כ"ה ע"ב רבא כי‬      ‫רבותא טפיי ואפילו בשני כפרי וכדעת מעלתו‪,‬‬
‫הוה אתא לדגלת וכו' ואפ"ה מתחשב‪ .‬ועיי‬
‫בעירובי ס"א ע"א עיר שיושבת על שפת הנחל‬            ‫משו"ה פי' דכולי האי לא אמרינ ‪.‬‬

             ‫וברי" ורמב" ש ‪.‬‬

                                               ‫˙˘‪„ˆ ‰·Â‬‬

‫‡‪È"ÒÂÒ Ï"‰·‰ ¯ÈÚ‰ ÔΠ.Ì˘ Ôȷ¯ÈÚ Ô"¯Â ȯȇӷ Ó"Π.Ï‡Â˘‰ ˙ڄΠڷȯ ‰Ï ÔÈ˘ÂÚ„ ÚÓ˘Ó Ôȇ¯ ‰"„ ‡ ,‰ Ôȷ¯ÈÚ È"˘¯· .‬‬
        ‫˘ˆ‪.‡"·Ëȯ· ÔÈÈÚ ‡Ï˘ ‡ÏÙÏ ,Ú·ȯ ‰Ï ÔÈ˘ÂÚ„ ‡È„‰Ï ÔΠ·˙΢ ‡"·Ëȯ‰Â ‡"·˘¯‰ ȯ·„Ó (˙ÂÓ‡ ‚"Ù¯ ‰"„) Á‬‬
   292   293   294   295   296   297   298   299   300   301   302