Page 35 - E-Modul Pelabuhan Udara (Aktualisasi-Dinda Sekar Selni Prawardani, S.T.,M.T)

Kebisingan adalah suara yang tidak diinginkan yang berasal dari berbagai aktivitas manusia dan
dapat mengganggu kesehatan serta kenyamanan lingkungan. Menurut Surat Keputusan Menteri
Negara Lingkungan Hidup Nomor 48/MEN.LH/11/1996, kebisingan tidak hanya mengganggu
manusia, tetapi juga dapat mempengaruhi hewan dan ekosistem secara keseluruhan.
Berdasarkan sumbernya, kebisingan dapat dibedakan menjadi dua jenis:
• Kebisingan interior: Suara yang berasal dari dalam ruangan atau bangunan, seperti suara
televisi, radio, mesin pendingin, dan peralatan rumah tangga lainnya.
• Kebisingan eksterior: Suara yang berasal dari luar ruangan, seperti suara kendaraan
bermotor, pesawat terbang, dan alat-alat konstruksi.

Tabel 3.1. Standar Tingkat Kebisingan oleh Kep. Menteri LH
Tingkat
Peruntukan Kawasan/Lingkungan Kegiatan Kebisingan
( dBA )
1. Peruntukan Kawasan
a. Perumahan dan Permukinan 55
b. Perdagangan dan Jasa 70
c. Perkantoran dan Perdagangan 65
d. Ruang Terbuka Hijau 50
e. Industri 70
f. Pemerintahan dan Fasilitas Umum 60
g. Rekreasi 70
h. Khusus
2. Bandar Udara 75
3. Pelabuhan Laut 70
4. Cagar Budaya 60
5. Lingkungan Kegiatan
a. Rumah Sakit dan Sejenisnya 55
b. Sekolah dan Sejenisnya 55
c. Tempat Ibadah dan Sejenisnya 55
Sumber: Kep.Menteri Negara LH No: Kep.Men 48/MEN.LH/11/1996.

Kebisingan pesawat udara, terutama yang berasal dari mesin jet, dapat menimbulkan
berbagai dampak negatif terhadap kesehatan manusia. Menurut penelitian Abduh Natsir (2016),
suara bising yang dihasilkan oleh pesawat, terutama saat lepas landas, dapat memicu berbagai
reaksi fisiologis seperti peningkatan denyut jantung, tekanan darah, dan gangguan metabolisme.
Selain itu, kebisingan juga dapat mengganggu pola tidur dan menyebabkan penyempitan
pembuluh darah.
Sumber utama kebisingan pesawat adalah mesin jet utama. Suara bising ini dihasilkan
oleh pergerakan komponen mesin seperti kipas, kompresor, dan turbin, serta dari semburan gas
buang berkecepatan tinggi yang berinteraksi dengan udara di sekitarnya. Meskipun kebisingan
mesin jet paling dominan saat pesawat lepas landas, suara mesin juga menjadi sumber
kebisingan yang signifikan saat pesawat mendarat.

Halaman31