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reparación estructural (fatiga, grietas, corrosión), la pintura, la devolución del arrendamiento, la jubilación
       y las próximas directivas de aeronavegabilidad (AD). El planificador de largo alcance diseña el plan de
       trabajo,  comprueba  la  disponibilidad  logística  y  decide  qué  instalación  puede  realizar  mejor  las
       reparaciones y modificaciones debido a su capacidad y a la ubicación de la aeronave. Si es necesario, el
       planificador  de  largo  alcance  traslada  la  aeronave  a  una  instalación  para  realizar  el  mantenimiento
       necesario y se asegura de que todo el trabajo se lleve a cabo de acuerdo con la política y el manual de la
       empresa y de que el AD se acredite por el trabajo realizado satisfactoriamente.

          La Función Del Departamento De Planificación Y Control De La Producción

       El título PP&C es un poco engañoso. Implica dos funciones: planificación y control. En realidad, PP&C tiene
       tres funciones: previsión, planificación y control. Las actividades de previsión incluyen la estimación de la
       carga de trabajo de mantenimiento de la flota existente, la creación de planes comerciales y el conocimiento
       de  cualquier  cambio  en  el  período  de  previsión.  La  planificación implica la  programación del  próximo
       mantenimiento, e incluye los detalles de la planificación y la programación (mano de obra, repuestos,
       instalaciones)  y  los  requisitos  de  los  plazos  para  dicho  mantenimiento:  elementos  de  comprobación
       inferiores a "A", elementos diarios, chequeos de 48 horas y chequeos de cartas. Estos planes incluirían la
       incorporación de las SB, las directivas de campaña de la flota (FCD), las SL y las AD, así como otras tareas
       de mantenimiento, como los cambios de motor, los cambios de boquilla de combustible, los cambios de
       engranaje y los cambios de generador que las aerolíneas consideren necesarios. Sin embargo, el plan es algo
       idealizado. Durante la realización real del mantenimiento, ocurren muchas cosas que requieren alterar el
       plan. La función de control permite ajustar el plan y mantener (o intentar mantener) un control sobre la
       programación. Existen varios métodos para ajustar el plan, como el aplazamiento del mantenimiento para
       una comprobación posterior, la incorporación de personal para completar el trabajo o la subcontratación
       de  un  contratista.  La  información  obtenida  de  un  control  permite  a  la  PP&C  ajustar  el  esfuerzo  de
       planificación para futuros controles.

       Hay un viejo refrán que recoge la esencia de PP&C: "Planifica tu trabajo y trabaja tu plan". El aspecto de la
       planificación de la producción de PP&C hace la planificación. Es el primer paso para realizar el trabajo y
       debe preceder siempre a la acción. Sin la planificación, la acción sería impulsiva y produciría resultados
       imprevisibles. El aspecto de control de la producción de PP&C "trabaja el plan". La fase de control comienza
       con una reunión de todas las unidades de trabajo implicadas antes de que se finalice el plan. Los esfuerzos
       de  control  continúan  durante  la  realización  del  trabajo  e  inmediatamente  después.  De  este  modo,  se
       garantiza el cumplimiento del plan en la medida de lo posible y se toman medidas cuando sea necesario
       para ajustar el plan según indiquen las desviaciones y circunstancias que invariablemente se producen
       durante las actividades del mundo real.



























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