Page 246 - Dialectica
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Estudios sobre l´ ogica dial´ ectica

                La diferencia esencial entre la mec´ anica de Newton y la mec´ anica
             de Lagrange –y otras teor´ ıas derivadas– es la independencia de la in-
             teracci´ on U con las velocidades ˙q i . Esto ocurre con el rozamiento en
             el aire o en un l´ ıquido, por ejemplo. 176  Tambi´ en ocurre con las fuerzas
             magn´ eticas.
                De las ecuaciones de Lagrange deriva otra forma de escribir las
             ecuaciones de movimiento de los sistemas, las ecuaciones de Hamil-
             ton. Esta presentaci´ on es importante para el desarrollo de la mec´ anica
             cu´ antica y se encuentra en [49, VII, 40]. En esencia consiste en un cam-
             bio de variables en los cuales se reemplazan las velocidades generaliza-
             das ˙q por los impulsos generalizados p y la funci´ on de Lagrange por la
             funci´ on H de Hamilton, definidos como:
                                  ∂L          X
                             p i =       H =      p i ˙q i − L
                                  ∂ ˙q

             H es la energ´ ıa del sistema como se puede demostrar f´ acilmente. De
             este cambio de variables resultan las dos ecuaciones can´ onicas:
                                     ∂H            ∂H
                                ˙ q i =      ˙ p i = −
                                     ∂p i          ∂q i













                 Figura 30: Diagrama argumentativo en la mec´ anica del siglo 19.

                En las Figuras 30 y 31 se presentan las relaciones l´ ogicas entre las
             diferentes formulaciones de la mec´ anica. En forma argumentativa, la
             mec´ anica de Newton (MN) se basa en las leyes del movimiento (Mov.)

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               Landau llega a decir: le probl` eme du movement d’un corps dans un milieu n’est plus
             una probl` eme de M´ ecanique (el problema de movimiento de un cuerpo en un medio
             [material] no es un problema de mec´ anica) [49, V, 25].
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