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3. El Comandante como Operador Jurídico
(b) Operación con un solo piloto en IFR o por la noche .
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Para volar en IFR o en vuelo nocturno con una tripulación de vuelo
mínima de un piloto, conforme a lo previsto en ORO.FC.200 c) 2) y
d) 2), deberá cumplirse lo siguiente:
(1) El operador incluirá en el manual de operaciones un programa
de conversión y entrenamiento periódico del piloto que incluya
los requisitos adicionales para las operaciones con un solo piloto.
El piloto habrá seguido formación sobre los procedimientos del
Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
operador, en particular en relación con:
(i) Gestión de motores y tratamiento de emergencias;
(ii) Utilización de la lista de verificación normal, anómala y de
emergencia;
(iii) Comunicación con control de tránsito aéreo (ATC);
(iv) Procedimientos de salida y aproximación;
(v) Gestión del piloto automático, en su caso;
(vi) Uso de documentación simplificada en vuelo,
(vii) Gestión de recursos de la tripulación con piloto único;
(2) Las verificaciones periódicas exigidas en ORO.FC.230 se efec-
tuarán en modo de piloto único en el tipo o clase de avión corres-
pondiente, en un entorno representativo de la operación;
(c) Para operaciones con aviones en IFR el piloto:
(1) Dispondrá de un mínimo de 50 horas de experiencia de vuelo en
IFR en el tipo o la clase de avión correspondiente, de las que 10
horas serán como comandante, y
(2) Habrá realizado durante los 90 días precedentes, en el tipo o la
clase de avión correspondiente:
(i) Cinco vuelos en IFR, incluidas tres aproximaciones por ins-
trumentos, en modo de piloto único, o
(ii) Una verificación de aproximación por instrumentos IFR
(d) Para operaciones con aviones en vuelo nocturno, el piloto:
(1) Dispondrá de un mínimo de 15 horas de tiempo de vuelo noctur-
no, que pueden estar incluidas en las 50 horas de tiempo de vuelo
en IFR a las que se hace referencia en el punto c) 1), y
(2) Habrá realizado durante los 90 días precedentes, en el tipo o la
clase de avión correspondiente:
(i) Tres despegues y aterrizajes nocturnos en el modo de piloto
único, o
4. Parte ORO.FC.202
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