Page 36 - !ROA2017-02

Richtlijn Ontwerp Autosnelwegen 2017 | 27 november 2017

Een invoeging heeft 1 invoegstrook, die wordt voorafgegaan door een toeleidende rijbaan met 1
rijstrook. Wanneer een standaard invoeging onvoldoende capaciteit biedt, kan de toeleidende
rijbaan uit twee rijstroken bestaan. In dit geval wordt een samenvoeging toegepast, zie
paragraaf 4.5.6. Indien de toeleidende rijbaan uit andere overwegingen dan
capaciteitsoverwegingen tweestrooks is, zoals bijvoorbeeld bij een VRI-geregeld kruispunt of na
een samenvoeging van 2 rijbanen, wordt de linkerrijstrook van de toeleidende rijbaan vóór de
invoeging door middel van een afstreping beëindigd (zie afbeelding 4.14). Een taper-invoeging is
niet toegestaan.

afbeelding 4.14. Principeschets invoeging met tweestrooks toeleidende rijbaan

Ter plaatse van een invoeging neemt de dichtheid van het verkeer op de hoofdbaan toe als
gevolg van het invoegende verkeer. Doordat het verkeer vanaf de toeleidende rijbaan invoegt,
ongeacht de dichtheid van de doorgaande verkeersstroom, kan het voorkomen dat de
doorgaande stroom ruimte moet geven aan de invoegende stroom. Een dergelijke situatie heeft
een negatief effect op de doorstroming. De mate van verslechtering van de verkeersafwikkeling
is afhankelijk van de intensiteit van de doorgaande stroom, de intensiteit van de invoegende
stroom, de verhouding tussen deze intensiteiten en het aandeel vrachtverkeer. Immers, als de
intensiteit van het invoegende verkeer laag is ten opzichte van de doorgaande stroom, zal de
invloed van de invoeging beperkt zijn.

De capaciteit van een invoeging wordt benaderd door de capaciteit van het stroomafwaarts
gelegen wegvak. Als uitgangspunt kan worden aangehouden dat de verhouding tussen de som
van de intensiteiten van de samenvoegende verkeersstromen en de capaciteit van de
doorgaande rijbaan voor het prognosejaar niet groter mag zijn dan 0,8. Wanneer de I/C-
verhouding in het prognosejaar groter is dan 0,7, dient de doorstroming aangetoond te worden
middels FOSIM.

4.5.5 Uitvoeging
Een uitvoeging is een divergentiepunt waar verkeer vanaf een doorgaande rijbaan via een
uitrijstrook uitvoegt naar een afbuigende rijbaan (parallelbaan, rangeerbaan, verbindingsweg of
afrit). Een uitvoeging bevindt zich altijd aan de rechterzijde van de doorgaande rijbaan. De
doorgaande rijbaan heeft na de uitvoeging evenveel rijstroken als ervoor. Een principeschets is
weergegeven in afbeelding 4.15. De richtlijnen die gelden voor de dimensionering van een
uitvoeging zijn beschreven in paragraaf 6.3.

afbeelding 4.15. Principeschets uitvoeging

Pagina 36 van 168