Page 30 - Des ailes pour le Brésil
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Le  14  octobre  1927,  un  Breguet

                  XIV  de  l’Aéropostale  6  prit  feu  à
                  l’atterrissage : le pilote Edmond Lassalle

                  ainsi  que  son  mécanicien  Moreau
                  décédèrent des suites de leurs blessures.

                         C’est seulement maintenant que je réalise, en rédigeant un livre

                  numérique  sur  l’Aéropostale  (www.aeropostaleameriquesud.com)
                  qu’après-avoir moi-même séjourné dans ce camp d’aviation plus de

                  deux ans, que cet avion appartenait à mon grand-père.
                  Quelle tardive découverte et dramatique coïncidence !

                  C’était l’époque des raids téméraires en avion et des hydravions à

                  hélice à la recherche de la performance et du transport du courrier
                  postal.

                        À partir de  novembre 1956,  Léopold  Sédar  Senghor devient

                  Maire de Thiès et par la suite, le 2 juin 1983, il fut élu à l'Académie
                  française.

                         Je passais généralement mes permissions à Dakar.

                         J’allais souvent au Lagon, un ponton en bois qui existe toujours
                  près de la corniche où un Toulonnais du nom de Calandini m'avait

                  initié à la pêche sous-marine.
                   Les  eaux  côtières  du  Sénégal  étaient  très  poissonneuses  avec

                  beaucoup de planctons, mais peu limpides et froides. Dans ses eaux

                  foisonnaient  les  requins-marteaux,  barracudas  et  murènes,  ainsi
                  qu’une foule de bons poissons pouvant être cuisinés.

                          Un jour, à la suite d’une grande tempête, un chalutier espagnol
                  s’était échoué à l’île aux serpents, petit îlot volcanique désertique à

                  une bonne distance en face du ponton. Alors que sous l’eau nous
                  récupérions le matériel radio, nous avons été subitement fortement

                  ballottés, brinquebalés.
                      Inquiets,  en  remontant  à  la  surface,  nous  avons  appris  qu’un

                  requin-baleine facilement  reconnaissable  et  inoffensif,  pouvant
                  atteindre  12  mètres  et  peser  12  tonnes,  avait  décidé  de  passer

                  inopinément non loin du bateau, dans le goulet entre les deux îlots
                  sans prévenir.
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