Page 15 - Sistema de gestión de la Seguridad Operacional

Piloto de RPAS - 12

de la gestión de la seguridad opera Las estrategias de reducción
cional cuando se compara con la intervienen directamente en la fuente del
perspectiva tradicional, basada en la error operacional reduciendo o
psicología, de los errores operacionales. eliminando los factores que contribuyen
Con arreglo a la perspectiva basada en a dicho error. Entre estas estrategias
la psicología, la fuente del error “reside” está el mejoramiento del acceso a los
en la persona, y es consecuencia de componentes de las aeronaves para el
mecanismos psicosociales específicos mantenimiento, la mejora de la
explorados y explicados por las diversas iluminación en la cual se realiza la tarea,
ramas de investigación y la psicología y la reducción de las distracciones del
aplicada. entorno, es decir:

Intentar prever y mitigar eficazmente los a. diseño centrado en el ser humano;
errores operacionales siguiendo una
perspectiva basada en la psicología es b. factores ergonómicos; y
extremadamente difícil, si no lisa y
llanamente imposible. La selección c. instrucción.
puede filtrar individuos sin los rasgos
básicos necesarios para las tareas y el Las estrategias de captura suponen
comportamiento puede verse influido por
la instrucción y la reglamentación. No que el error operacional ya se ha
cometido. La intención es: “capturar” el
obstante, las carencias de esta error operacional antes de que se hagan
perspectiva, desde el punto de vista sentir las consecuencias adversas del
estrictamente operacional, son claras: es mismo. Las estrategias de captura son
imposible prever de manera sistemática
las flaquezas humanas típicas como la diferentes de las estrategias de
distracción, el cansancio y los olvidos, y reducción en el sentido de que no sirven
directamente para eliminar el error; es
la forma en que pueden interactuar con decir:
componentes y características de un
contexto operacional en determinadas
condiciones específicas. Las estrategias a. lista de verificación;

de mitigación basadas en el individuo se b. tarjetas de tarea; y
consideran mitigaciones “blandas”,
debido a que, cuando menos se espera, c. fichas de progreso de vuelo.
surgirán deficiencias en la actuación
humana, no necesariamente en Las estrategias de tolerancia se
situaciones exigentes, liberando su refieren a la capacidad de un sistema de
potencial perjudicial. aceptar un error operacional sin
consecuencias graves. Un ejemplo de
Tres estrategias para controlar los medida para aumentar la tolerancia del
errores operacionales sistema frente a errores operacionales
es la incorporación de sistemas
Las tres estrategias básicas para hidráulicos o eléctricos múltiples en una
controlar los errores operacionales se aeronave para proporcionar
basan en las tres defensas básicas del redundancia, o un programa de
sistema de aviación: tecnología, inspección estructural que proporcione
instrucción y reglamentación (incluso múltiples oportunidades de detectar una
procedimientos). grieta debida a la fatiga de materiales

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