Page 101 - le barrage de la gileppe
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VIDANGE ET CURAGE                                                    101


             Nous avons écrit plus haut, en parlant des années de grande sécheresse, que la dernière
           — 1959 — favorisa les desseins du Service des Ponts et Chaussées. Le moment était
           opportun, deux mois avant l’hiver et alors que le barrage ne retenait plus que 4 millions de

           m3 d’eau, de vider un lac qui avait déjà perdu les deux tiers de son contenu.
             Après avoir soumis sa proposition au ministère et reçu son accord, M. De Clercq,

           commissaire du Gouvernement au barrage de la Gileppe, obtint l’assentiment de la ville de
           Verviers, et, le mardi 3 novembre 1959, à midi, les quatre vannes d’évacuation étaient
           ouvertes.

                                                     Cette opération était attendue depuis 1948...

                                                     En juin de cette année d’après-guerre, le ministre des
                                                 Travaux publics, assisté de M. De Clercq, était l’hôte
                                                 des Verviétois et tenait une conférence à l’hôtel de ville
                                                 où s’étaient réunis les membres du Collège échevinal et
                                                 un groupe d’industriels.


                                                     Il leur avait annoncé le programme des travaux dont
                                                 nous avons déjà parlé : on établirait une liaison entre les
                                                 deux barrages et, dès son achèvement, on viderait le lac
                                                 et on surélèverait le mur de retenue.


                                                     Le tunnel de la Soor serait percé et détournerait les
                                                 eaux de crue de cette petite rivière, tributaire du bassin
                                                 hydrographique de la Vesdre à Eupen.






                On a vu, dans les pages qui précèdent, que ce programme fut modifié et amputé :
              l’exhaussement était remis aux calendes grecques...

                 Le creusement du canal de la Soor avait, en effet, rassuré les industriels Verviétois qui

              n’appréhendaient plus de disette pour l’avenir, sauf dans l’éventualité de deux années
              sèches consécutives. Ils n’avaient donc aucun intérêt immédiat au doublement de la
              capacité du réservoir et des conséquences économiques que cet accroissement pouvait
              entraîner.

                 Et le Gouvernement, n’étant l’objet d’aucune sollicitation verviétoise en faveur de

              travaux onéreux, classa un projet si peu désiré dans un moment où la conjoncture
              internationale appelait un effort financier de grande envergure.


                Les ingénieurs du Service hydrologique n’avaient cependant pas changé d’avis. Après

              l’inauguration du barrage d’Eupen, on nous apprenait que celui de la Gileppe allait être
              mis à sec au cours de l’année, afin de procéder à une campagne de reconnaissance à
              travers son énorme masse de maçonnerie. Des prélèvements, pratiqués au fond d’un
              puits de sondage, révélèrent une notable déperdition de chaux.

                Le ministre était gagné à la cause de ses collaborateurs, mais des raisons budgétaires
              firent avorter plusieurs fois le projet de ces derniers. La menace qui pesait sur le monde
              occidental préoccupait gravement les milieux gouvernementaux à l’époque.

                Au 75° anniversaire du barrage, le ministre réitéra son intention de vider le lac, mais
              on n’en fit rien. Nouvelle promesse en 1954 : au mois d’août, le ministre des Travaux
              publics informait l’Administration communale que le barrage serait mis hors charge
              l’année suivante...
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